Oposición argentina, es la opción a una democracia real?Argentinean opposition, is the option to a real democracy?

Oposición argentina, es la opción a una democracia real?
Argentinean opposition, is the option to a real democracy?Argentinean-Widerstand, ist die Möglichkeit zu einer wirklichen Demokratie?

Recientemente se ha presentado una nueva opción para las elecciones de 2015, UNEM , una agrupación de partidos que enfrentaría al peronismo en las próximas elecciones nacionales.
Pero qué tipo de opción representan? Son una expresión de la democracia real?  Hay ejemplos de su actuación  o de sus partidos que lo componen en alguna provincia?
Una primera aproximación a esta agrupación de partidos se ha presentado en la provincia de Santa Fe. En esta provincia, una agrupación formada por el socialismo, radicalismo , demócratas progresistas, ARI, etc, gobiernan la provincia desde 2003. Algunos partidos se han separado de la agrupación, pero quedan el socialismo y el radicalismo.

Vivo en la provincia de Santa Fe y he padecido el gobierno peronista desde 1983 en que retornamos a la democracia. Lo que no imaginaba era que la agrupación opositora que llega al poder en 2003, se asociaría al peronismo en el poder y las cosas seguirían igual o peor que antes.
Una de las razones por las cuales inicié mi blog en 2009 fue por el silencio de los medios que no tomaban en cuenta las denuncias que hacíamos contra la agrupación gobernante.
Casualmente es el método que usa el Kirchnerismo en el poder, manipular los medios , captarlos y usarlos en su favor. Es lo que pasa en Santa Fe.

Algo sugestivo: cuando ingresa este gobierno genera una ley para aumentar el número de ministerios en el gobierno. Como no tenía mayoría en las cámaras legislativas, recibe una ayuda insólita., la de los diputados Kirchneristas. Eso sorprendió a muchos, pero luego se sabría que el gobierno de SAnta Fe trabajaba solapadamente con el gobierno nacional ( lo contrario a lo que votó la ciudadanía).
Lograron aprobar la ley y aumentaron el número de ministerios, Cuál era el objetivo?
Con esto lograron generar innumerables cargos políticos, con asesores, directores provinciales, secretarías,etc.
En este momento Santa Fe tiene más funcionarios que nunca en la provincia. Se han agregado personales a las plantas existentes, en paralelo con los existentes, los sueldos de los funcionarios son desconocidos.
Han cambiado las cosas en Santa Fe? Para nada. Todo sigue igual o peor que con el peronismo. Por ello es importante saber quienes son los integrantes de UNEM.
En qué sectores la situación se mantuvo mal o empeoró?

Administración del estado.
Los sindicatos siguen haciendo lo que gustan en la provincia. Recientemente se aprobó un organigrama en la provincia para Vialidad Provincial. Es significativo de la acción conjunta de los sindicatos y el gobierno socialista-radical.
Entre lo más destacado es la generación de una dirección llamada Staff, que se adjudica dicha dirección al .....secretario general del gremio.
De esa manera los integrantes del sindicato han recibido cargos increíbles que no podrian jamas poseer por su escaso nivel educativo. El organigrama vial es destacable en la nación. Se han vulnerado los procesos, las incumbencias profesionales, se ha marginado personal, no se contestan sus expedientes, etc.

Educación.
En educación han hecho una sola cosa: aumentar el sueldo a los docentes para evitar paros. Pero el nivel de la educación ha disminuido contínuamente. En la provincia no se hace nunca una evaluación general del nivel de conocimientos adquiridos por los alumnos.
En general el nivel de la educación secundaria es bajo, los alumnos no conocen el manejo de fracciones o funciones. El nivel de matemáticas es muy bajo. En otras áreas también es bajo el nivel. Especialmente en lengua. Ni hablar de materias técnicas, física o química.
La disciplina en las escuelas totalmente relajada , donde el alumno es el que dirige la manera en que se desarrollarán las clases. El alumno no puede ser expulsado del salón de clases a un sector como preceptoría , o dirección. El profesor es responsable total del alumno. Debido a que no se puede echar al alumno con amonestaciones, que son renovadas para que siga siendo alumno, el profesor también termina por aceptar que las clases se relajen. Paradójicamente le están pagando un sueldo mayor que antes. Todo contribuye a degradar el conjunto.
Los supervisores no existen, solo para percibir sueldos. No hacen la tarea de supervisar la manera en que se realizan las actividades educativas. Por otra parte no tienen el nivel necesario. Muchos son puestos por el peronismo y son personas de educación insuficiente. Pero esta tarea debía hacerla el frente progresista que entró a hacer lo que el peronismo no había hecho. La realidad es que esto es una continuidad de la acción peronista.
La ministra de educación es a su vez funcionaria del partido socialista. Pero su función se limita a arreglar la situación con los sindicatos, los sueldos , y que todo quede en calma...

Desocupación.

Debido a que el Frente de partidos gobernante no ha generado actividad productiva nueva, con cadenas de producción propias , o parcialmente propias, la economía en general depende de los particulares y de las directivas del gobierno nacional. El resultado: desocupación, violencia social., que se combate de una manera típica para un gobierno conservador: contratando muchos policías en la provincia. Esa ha sido una fuente de ingresos de jóvenes desocupados, pero claramente manifiesta la incapacidad de este gobierno y su idea de dejar que la economía se maneje exteriormente al gobierno provincial.

Introducción del narcotráfico.
En este período se ha manifestado la acción del narcotráfico en la provincia de Santa Fe, como nunca había sucedido. La detención de un comisario general de la policía, actualmente procesado, acusado de connivencia con el narcotráfico, ha dejado expuesta la gestión del gobierno provincial al respecto. No hay nada más que decir. El comisario tenía antecedentes , y sin embargo fue designado por el gobernador del Frente Progresista.

Empresas del estado.
Las empresas del estado siguen como siempre .La empresa provincial de la energía, sigue siendo un centro de privilegios del peronismo. Ahora asociados con el socialismo, que no solo no ha cambiado nada sino que en su discurso público dice que la empresa de la energía necesita más inversiones. Ha generado cargos para los amigos como lo ha hecho en todo el estado. Se ha  creado la gerencia de innovación tecnológica (????) que no ha cambiado ni un milímetro la situación interna de la entidad, sin embargo durante un tiempo , el gobierno se aferraba a esta creación de cargos con títulos sorprendentes, pero vacíos en el fondo.
La empresa de Aguas provee el servicio a un costo altísimo. El ente de control de la entidad no puede actuar en contra de la misma. Todo se  ha anudado para que el sistema no cambie.
La otra entidad : Vialidad provincial  ha aprobado un organigrama en 2013, único, en la provincia , con un cargo de director de Staff para el secretario del gremio adjudicado directamente. A la vez se discrimina a personal, profesionales del sector, en una clara asociación del administrador con el sindicato peronista.

Transporte público
El transporte publico es caótico. Las frecuencias en el transporte público no existen y los mismos chóferes se presentan de manera desafiante ante los usuarios. Se dice que el hecho de ser dos empresas las dueñas de todos los colectivos hace que el gobierno sea extorsionado. Lo cierto es que nada ha cambiado desde 2003 a la fecha. Recientemente se ha iniciado una investigación con relación a los subsidios al transporte , donde se dice que grandes cantidades de recursos no fueron aplicados concretamente al servicio, lo cual puede ser una razón para esta situación actual. Lo cierto es que nadie actúa en este problema. El gobierno provincial no existe.

Demostración de las gestiones
No hay información clara de las acciones de cada área de gobierno. No hay índices de control de las acciones de gobierno, que permitan seguir la evolución de un proyecto general si es que este proyecto existiese. Tampoco hay ley de acceso a la información en esta provincia, constituyendo un elemento más de la falta de claridad de esta democracia. Por otra parte, situaciones como las de mantenimiento del clero, desde el estado, siguen normalmente sin ningún cuestionamiento.
Lo que se dice un gobierno totalmente conservador e inútil.

Qué acciones concretas ha desarrollado?

Han generado gran cantidad de cargos para policías en la provincia.
En el aspecto productivo, este país requiere nuevas cadenas de producción para integrar personas a una forma de vida aceptable.
Han desarrollado algún tipo de proceso que implique generar productos con sentido social? O trabajos permanentes desde la dirección del estado, sin ser empleados del estado? No , en absoluto.


( artículo en edición...)

Ist eine kohärente Aktivität der Tourismus?

Ist eine kohärente Aktivität der Tourismus?

Es wird vom Tourismus wie der großen Aktivität, die vom System gefördert wird, als die Aktivität, die uns zur Stille nimmt, gesprochen und die Änderung in unserem Innere zu erzeugen, um kreativer zu sein, uns in existentieller Form zu ergänzen und so weiter
Aber wieviel von bestimmt ist es? Ist eine ökologische Aktivität? ist eine konkrete produktive Aktivität?


Die Änderung unserer Umgebung

Oft ist es notwendig eine Atmosphärenänderung. Die täglichen, routinemäßigen Aktivitäten, die Belastung erzeugen, verlangen eine Änderung und denn es ist notwendig eine Umgebung, wo alles darin konvergiert, die Spannungen zu verringern, das Gehirn und so weiter zu lockern,
Aber es, der zu einer entfernten Stelle transportiert wird, es? Es ist möglich, daß es dieser Weg ist, aber nicht allein ist es möglich dieser Weg.

Wir werden veranlaßt, eine Reise zu erzeugen und benutzen die ganze verfügbare Infrastruktur dafür. Konnte man glauben, daß das System von uns gehalten hat, aber ist es wirklich dieser Weg?
Die Stille, die Sie in einer kleinen konditionierten Atmosphäre mit geeigneten Umweltparametern erreichen können. Auch mit einem kleinen Wald in den Nähen unserer Stadt.
Für welchen ist der Grund das nicht Anregen jener Möglichkeiten? weil die Wirkung die Gleichen ist.

Bevölkern Sie das für Tourismus reist, haben Sie mächtige Gründe, es außerhalb es zu machen, die Stille zu erreichen, vielleicht? Konnte ein Grund der Kontakt mit anderen Kulturen sein, das Wissen der Geschichte, und so weiter, aber wie vielen Leuten vervollständigen sie wirklich jene Objektive? Sind sie objektiv wirklich oder einzig und allein nominell?
Wenn ein Latein zum Beispiel, will zu Europa, das es angenommen wird, reisen, daß es wenigstens eine örtliche Sprache beherrschen sollte, eine Idee der englischen Sprache zu haben oder von einer örtlichen Sprache, wenn er zu einem bestimmten Land, zum Beispiel Italien oder Frankreich, geht.
Wie vielen Leuten vervollständigen sie jene Bedingungen, und fangen sie wirklich Wissen der Reise ein? Großer Teil der Reisen ist gesellschaftlich, sie sollten wirklich zählen, daß Sie nach Europa gereist sind, aber eine wirkliche Änderung kann sich nicht in der Person beruhigen.

Andererseits erlauben die digitalen Kommunikationen es, viele konkrete Angaben jeder Kultur zu wissen, Das gleiche System von Google, der Städte zeigt, erlaubt es, für die Gleichen zu gehen, als ob Sie dort sind. Was ist das, was verloren wird? die Sensation des Seins in der Stelle, aber das ist etwas grundlegendes ohne transcendency. Das Wissen der Stelle, die historischen Angaben, die Unterhaltung mit Leuten, alles kann mit digitalen Kommunikationen herausgetragen werden.

Die Kette verbundener Systeme
Der Tourismus bringt den Flugzeugen, den Schiffen des Vergnügens, die schnellen Züge in Verbindung, die Busse des Transportes, die Autos, die Hotels, die Dienste, die die Hotels leihen, viel kultiviert von verhältnismäßiger Wichtigkeit.
Das große Problem ist der Verband zu all diesen Geräten hoher Energie, zentral im Auftreffen auf das Klima, die Schadstoffe und so weiter
In der Welt dort sind 93000 tägliche Flüge. Grob damit, die eingeschlossene Verbindung, wo es in einen Kurzschluß gezeigt wird, das Gegenstück zu Flügen von einem vollständigen Tag verfallen zu beobachten.

Nicht allein sind sie diese Geräte von Transport aber der Infrastruktur, die zu ihnen assoziiert werden. Die Konstruktion von Straßen, der schweren Maschinerie, den Flughäfen, der Konstruktion und der Aufrechterhaltung von den gleichen, die Konstruktion der Hotels, schwerere Maschinerien und so weiter,
Alles Wirkungen es in der wichtigsten Variable in der Wirtschaft:  die angewandte Energie zu den Gleichen.
 Das biologische System des Planeten unterstützt dieses großartige Vorkommen nicht, schlußfolgern Sie, warum es wesentlich ist, neu die Wirtschaft zu einem System mit niedriger Energie und Technologie zu bestimmen.
Denn es ist wesentlich, die wirklichen Bedürfnisse zu wissen und die kohärentesten Mittel für die Zufriedenstellung der wirklichen Bedürfnisse zu erreichen.
Dieses, das Sie nicht ohne die aktive Teilnahme von den Staaten erreichen können, die in diesem Thema abwesend sind.
Die Städte mit grünen Sektoren
Eine Verstädterung im Kontext einer Wirtschaft niedriger Energie, mit Öffentliche Beförderungsmitteldienst, ohne Autos erzeugt eine drastische Änderung in der Atmosphäre der Städte. Space wird befreit dieses nehmen Sie die Straßen ein, mit seinen Spiegeln von bewaffnetem Beton, der wahre Hörer von Hitze und ihnen bilden, erzeugen Sie in Summer in den Städten gefundene Heizung. Der Raum bekommt, befreien Sie, es wird in Baum-gesäumt und Gebiete von Spaziergängen zum Stil von Wäldern oder grünen Gebieten, die zu seiner Reise anstiften, benutzen. Diese Reise ist vollkommen gleichwertig, einen Wald zu bereisen, mit dem geistigen Vorurteil, das verursacht,
 das Sein in einem halbe natürlichen. Aber die interessante Sache ist, daß Sie in den Mitteln der Stadt sind.

Verlagerung wird und das, was bekannt wird, nicht verlangt, wie Tourismus etwas unnötiges wird, oder wird selten benutzt.
Die Person geht zu ihrer Verstädterung zum nächsten Gebiet, der Baum-gesäumte eine, der für Spaziergang will. Die Person macht es das Gehen, ohne besondere Mittel des Transportes, zu einer Atmosphäre anzukommen, die neu ihren Verstand belebt, zu benutzen.
Es wird diesem Weg die Lähmung der Massen erreicht, es in synthetischer Form zu sagen. Es wird wirkliche Bedürfnisse mit Minimumsenergie zufriedengestellt.
Es ist nicht notwendig, das zur Luft in jenen Städten aufzuklären, wird vollkommen rein sein und ist die Bäume jene verantwortlichen dafür.
In ein gleichen Wegspaziergängen kann in Seen oder in der Nähe von Flüssen mit Minimumsverlagerung und der Energieverwendung erzeugt werden. Im Moment ist die zentrale Überlegung im urbanism, daß das Auto das erzeugende Zentrum der Veranlagung der Städte ist. Im Gegenteil ist das, was ich sage, daß das Auto verschwindet, und das Zentrum wird das öffentliche Beförderungsmittel und die Zentren der Bereitstellung der Bedürfnisse, sind Jene Zentren allein nicht jene, die Beihilfen bereitstellen, Ausrüstungen, und so weiter, aber auch die Zentren grünen Sportes.


Schneller Zug
Der schnelle Zug verkauft uns noch eine psychologische, aber sehr teure Möglichkeit für die Atmosphäre. Um zu denken, daß wir zu einer Stelle und in gleicher Zeit, zurückzukommen, in einem kurzen Fehler ankommen können. Es erleichtert ihm den Tourismus zu Countys oder in der Nähe von Ländern, im Fall von Europa. Trotzdem macht diese Möglichkeit sie, viele jene zu sein, die die Verwendung des Dienstgrundes ausführen, warum insume viel Energie in der Integration einmal bestimmt. Wieder denken wir, die der Grund, in einer Stelle für beschleunigte Form zu sein, sind? es assoziiert es normalerweise zum Wochenendtourismus, von kurzer Dauer, aber es deutet es Quantität von Energie für die Forderung dieses Dienstes an. Vielleicht wenn wirtschaftlich gewesen ist, der Zugmagnetfeld-glidant, wäre etwas akzeptables. Aber es ist es in Experimentieren, wird es noch immer nicht bekannt. Es ist das Design von grünen Gebieten und örtlichen Sportzentren, die es erlauben, ihnen von der gleichen Stadt mit Minimumsbewegung zuzustimmen, vorzuziehen. Die Wirkung ist die Gleichen. Fortzugehen, vom Wohnsitzgebiet für ein Problem von Sorge oder Belastung in Pension zu gehen, ist es nichts, was eine große Entfernung andeutet. Das Gehirn erkennt Atmosphärenänderungen. Für andere Anreize die Person, die Sie anders motivieren können, weil Sie immer noch in der Unterbringung sind.
Die Vorstellung der Räume erzeugte in einer Unterbringung, es ist noch immer nicht angewandt worden. Das Marktsystem entwickelt diese Auslegung nicht massiv und ist, daß es zu einer Kette von Prozessen assoziiert wird, die hohe Energie andeuten.

Eine andere Wirtschaft
In einer anderen Wirtschaft, mit niedriger Energie und Technologie alle dies paßt vollkommen. Die Anerkennung der wirklichen Bedürfnisse Aufnahmen, um neuen urbanism zu definieren, Transportmittel, Sport bildet sich, mit örtlichen Grünzentren, mit Anreizzentren, die auf visuellen, auditiven Anreizen, mittels elektronischer Geräte, basiert werden können, es ist ein Untersuchungsfeld.
Die definierten Räume für Funktionen spezifizieren, sie sind etwas, was in der Architektur entwickelt werden sollte, die ihre grundlegenden Vorstellungen verändern sollte, und sogar den Zugang zu den Ingenieuren im Design zu erlauben.
Gericht der körperlichen Übungen kann die Atmosphäre für eine Aktivität mit aktiven visuellen Elementen und einer gesteuerten Atmosphäre anpassen.Meditationsgericht und von geistigem Vorurteil oder zu studieren, Gericht, mit ähnlichen Funktionen zu schlafen, und so weiter,
Eine Wirtschaft dieser Art ändert die Atmosphäre nicht, sein Verbündeter wird gemacht. Es lebt als Partner in der Biologie im Planeten zusammen und macht die Verwendung des menschlichen Wissens als gesellschaftlicher Nutzen und nimmt das Wissen zur Funktion. Im Moment ist das Wissen in den Händen von Managern, Akkumulatoren der Ressourcen, Spekulationsgeneratoren, Verkäufe der Waffen und so weiter,
Die gleiche Wirtschaft sollte keine Spezialität formeller Wirtschaftswissenschaftler sein. Das Ingenieurwesen sollte aktiven Teil haben, wesentlich für das Sein die Spezialität, die die Einverleibung konkrete Werkzeuge zum sozioökonomischen System zuläßt.


http://www.hasvistomibola.com/2009/06/numero-de-vuelos-diarios-nivel-mundial.html

Preprocesadores digitales. La puerta abierta al diseño libre.Digital preprocessors. The door open to the free design.

Preprocesadores digitales. La puerta abierta al diseño libre.
Digital preprocessors. The door open to the free design.Digitale Preprozessoren. Die Tür öffnet sich zum freien Design.

En el estudio de automatismos, siempre se pone énfasis en los microprocesadores como los elementos que permiten todo tipo de logros de control de procesos. No es toda la realidad, pero sobre todo hay algo que impide realizaciones. El control por parte de empresas y corporaciones, de dichos dispositivos, orienta de alguna manera a adquirir los productos por ellos desarrollados y al costo que proponen.
La ventana que dejan abierta es la de usuario, con todos los costos previos que ello implica.
No obstante, no son necesarios los microprocesadores para todos los procesos de control que existen.
Una buena parte se resuelve con simple electrónica analógica.
Por otra parte los microprocesadores solo pueden conectarse a la realidad física por medio de la electrónica análoga.


Pero muchos problemas se pueden resolver con un híbrido entre analógico y digital.
En base a compuertas lógicas, desplazadores de shift, contadores digitales, latchs , temporizadores, etc. se puede resolver prácticamente todo.

Tipos de problemas y soluciones
Los problemas pueden ser tipo lógicos, lógicos analógicos , de conversión de frecuencias, de temporización, de guardado de valores en memoria,etc.
Siempre que hay que verificar entradas provenientes de la realidad física, es necesario una iteración , es el trabajo que realizan los PLC, que son microprocesadores dedicados al control de procesos.
La iteración se logra con contadores digitales que se obtienen como circuitos integrados. Es posible pensar en procesos más complejos donde puede haber varios contadores trabajando en distinto momento en la secuencia general. Siempre un dispositivo habilita un paso posterior deteniendo la secuencia general gobernada por un contador. El mismo es detenido momentáneamente hasta que se le indica retomar su ciclo general de supervisión de los procesos.
Una búsqueda en memoria de un valor implica un contador trabajando para mostrar cada elemento de la memoria de manera de compararlo en su salida. Al terminar la comparación , el contador se bloquea y se activa el contador de secuencia general, siguiendo el proceso completo.
Todos estos problemas se resuelven con: latchs , generador de onda cuadrada, contadores , memorias, compuertas lógicas.
Esto sería la parte digital, porque la parte análoga que siempre debe estar, compuesta de comparadores, amplificadores, adaptadores de impedancia, conversores analógico - digital, etc.  se hacen especialmente con amplificadores operacionales, también con mezcla de contadores , lógica y elementos análogos,

Un controlador PID, se puede realizar de forma análoga, pero también digital , con la ventaja de prescindir del envejecimiento de componentes. El algoritmo digital realiza siempre las mismas operaciones sobre la señal de salida retroalimentada, generando el típico error para el control.
Un controlador PID requiere un lado integrador que actúa sobre el error remanente, integrando dicho error. Esto se logra almacenando valores del error en una memoria que permita actualización, limitando la cantidad de información en forma permanente en el sistema. La parte derivativa implica guardar dos valores del error, para resolver en el tiempo actual una estimación de la derivada. Ello también se resuelve con simple memoria volátil.

Un problema es multiplicar los valores binarios por las constantes correspondientes. Para evitar todo el complejo matemático requerido para ello se puede utilizar memoria ROM que tenga alojado los valores del error multiplicado por las constantes. De esta manera se ingresa con el error y se busca en la tabla de la memoria ROM el valor correspondiente de ese error multiplicado por la constante previamente determinada.
Un inconveniente es que las constantes deben estar determinadas y alojados los valores en la memoria ROM, sirviendo para una configuración de control. Si es necesario cambiar los parámetros se requiere actualizar la ROM. Ese proceso también se realiza en un microprocesador, solamente que parece más sencillo al tener el sistema acceso simple y lenguaje de alto nivel.

Los preprocesadores

Referencias:

http://www.usc.edu.co/laboratorios/files/SISTEMA%20DIGITAL%20CON%20MEMORIA%20EPROM.pdf

( artículo en edición...)

Es una actividad coherente el turismo?Is a coherent activity the tourism? Ist eine kohärente Aktivität der Tourismus?

Es una actividad coherente el turismo?
Is a coherent activity the tourism? Ist eine kohärente Aktivität der Tourismus?

Se habla del turismo como la gran actividad, promocionada desde el sistema, como la actividad que nos lleva a la calma y a generar en nuestro interior el cambio para ser más creativos, para complementarnos en forma existencial, etc.
Pero cuánto de ello es cierto? Es una actividad ecológica? es una actividad productiva concreta?

El cambio de ambiente

Muchas veces es necesario un cambio de ambiente. Las actividades diarias, rutinarias que generan estrés, requieren un cambio y para ello es necesario un entorno donde todo confluya en disminuir las tensiones, relajar el cerebro, etc.
Pero ello se logra transportándose a un lugar lejano? Es posible que sí, pero no solo es posible así.

Se nos induce a generar un viaje, utilizando toda la infraestructura disponible para ello. Se podría pensar que el sistema ha pensado en nosotros, pero realmente es así?
La calma se puede lograr en un pequeño ambiente acondicionado con parámetros ambientales adecuados. También con un pequeño bosque en las cercanías de nuestra ciudad.
Cuál es la razón para no estimular esas posibilidades? porque el efecto es el mismo.

Acaso las personas que viajan por turismo tienen poderosas razones para hacerlo fuera de lograr la calma? Una razón podría ser el contacto con otras culturas, el conocimiento de la historia, etc. Pero cuántas personas realmente cumplen esos objetivos? Son objetivos reales  o solamente nominales?
Si un latino por ejemplo , desea viajar a Europa se supone que debe dominar al menos un idioma local, tener una idea del idioma inglés o de un idioma local si se dirige a un país determinado, por ejemplo Italia o Francia.
Cuántas personas cumplen esas condiciones y realmente captan conocimiento del viaje? Gran parte de los viajes son sociales, realmente sirven para contar que se ha viajado a Europa, pero no  se puede establecer un cambio real en la persona.

Por otra parte, las comunicaciones digitales permiten conocer muchos detalles concretos de cada cultura, El mismo sistema de Google que muestra ciudades , permite caminar por las mismas como si se estuviese allí. Qué es lo que se pierde? la sensación de estar en el lugar, pero eso es algo básico intrascendente. El conocimiento del lugar, los detalles históricos, la charla con personas, todo se puede realizar con comunicaciones digitales.

La cadena de sistemas enlazados
El turismo enlaza los aviones, los barcos de placer, los trenes de alta velocidad, los buses de transporte, los automóviles, los hoteles, los servicios que prestan los hoteles, muchos sofisticados de relativa importancia.
El  gran problema es la asociación a todos estos dispositivos de alta energía , centrales en la incidencia sobre el clima, los contaminantes, etc.
En el mundo hay 93000 vuelos diarios. Basta con observar el link adjunto donde se muestra en un corto lapso el equivalente de vuelos de un día completo.

No solo están estos dispositivos de transporte sino la infraestructura asociada a ellos. La construcción de caminos, la maquinaria pesada, los aeropuertos , la construcción y mantenimiento de los mismos, la construcción de hoteles, más maquinarias pesadas, etc.
Todo ello incide en la variable más importante en el sistema económico: la energía aplicada al mismo.
 El sistema biológico del planeta no soporta esta gran incidencia, por lo cual es fundamental redefinir la economía a un sistema con baja energía y tecnología.
Para ello es fundamental conocer las necesidades reales y lograr los medios más coherentes para la satisfacción de las necesidades reales.
Esto no se puede lograr sin la participación activa de los estados, que están ausentes en este tema.

Las ciudades con sectores verdes
Una urbanización en el contexto de una economía de baja energía, con servicio de transporte público, sin automóviles genera un cambio drástico en el medioambiente de las ciudades. Se libera espacio que ocupan las calles , con sus espejos de hormigón armado que constituyen verdaderos receptores de calor y generan calentamiento localizado en las ciudades en Verano. El espacio libre se utilizará en arbolados y zonas de paseos al estilo de bosques o zonas verdes que incitan a su recorrido. Dicho recorrido es totalmente equivalente a recorrer un bosque, con la predisposición mental que ocasiona
 el estar en un medio natural. Pero lo interesante es que se está en el medio de la ciudad. No se requiere desplazamiento y lo que se conoce como turismo pasa a ser algo innecesario, o raramente usado.
La persona se dirige a la zona próxima a su urbanización , el arbolado dispuesto para paseo. Lo hace caminando, sin tener que usar medios especiales de transporte para llegar a un medioambiente que revitalice su mente.
Se logra así la inmovilización de masas , por decirlo en forma sintética. Se satisface necesidades reales con mínima energía.
No es necesario aclarar que al aire en esas ciudades estará totalmente puro, siendo los árboles los responsables de ello.
De igual manera se pueden generar paseos en lagos o ríos cercanos con mínimo desplazamiento y uso de energía. Actualmente la consideración central en el urbanismo es que el automóvil es el centro generador de la disposición de las ciudades. Por el contrario, lo que digo es que el auto desaparece y el centro pasa a ser el transporte público y los centros de provisión de necesidades, Esos centros no son solo los que proveen alimentos, vestimentas, etc. sino también los centros de recreación verde.


Tren de alta velocidad
El tren de alta velocidad nos vende otra posibilidad psicológica, pero muy cara para el ambiente. Pensar que en un breve lapso podemos llegar a un lugar y en tiempo igual regresar. Ello posibilita el turismo a provincias o países cercanos, en el caso de Europa. No obstante esa posibilidad hace que sean muchos los que realizan el uso del servicio por lo cual se insume mucha energía en la integración en un tiempo determinado. Nuevamente pensamos, cuál es la razón para estar en un lugar en forma apresurada? normalmente se lo asocia al turismo de fin de semana, de corta duración, pero ello implica cantidad de energía por la demanda de ese servicio. Tal vez si fuese económico el tren deslizante sobre campo magnético sería algo aceptable. Pero ello está en experimentación, no se sabe aún. Es preferible el diseño de zonas verdes y centros de recreación locales que permitan acceder a ellos desde la misma ciudad con mínimo movimiento. El efecto es el mismo. Alejarse, retirarse de la zona de residencia por un problema de ansiedad o estrés, no es algo que implique una gran distancia. El cerebro reconoce cambios de ambiente. Por distintos estímulos la persona se puede motivar diferente aún estando dentro de la vivienda.
El concepto de espacios generados en una vivienda, no se ha aplicado aún. El sistema de mercado no concibe masivamente esa interpretación , siendo que está asociado a una cadena de  procesos que implican alta energía.

Una economía diferente
En una economía diferente , con baja energía y tecnología todo esto encaja perfectamente. El reconocimiento de las necesidades reales lleva a definir nuevo urbanismo, medios de transporte, formas de recreación, con centros verdes locales, con centros de estímulo que pueden ser basados en estímulos visuales, auditivos, por medio de dispositivos electrónicos, es un campo de investigación.
Las salas definidas para funciones especificas son algo que debe desarrollarse en la arquitectura que debe cambiar sus conceptos básicos e incluso permitir el acceso a los ingenieros en el diseño.
Salas de ejercicios físicos pueden adaptar el ambiente para una actividad con elementos visuales activos y un ambiente controlado.Salas de meditación  y de predisposición mental o para estudiar, Salas de dormir con funciones similares, etc.
Una economía de ese tipo no altera el ambiente, se hace su aliado. Convive como socio en la biología  con el y hace uso del conocimiento humano en beneficio social, llevando el conocimiento a la función. Actualmente el conocimiento está en manos de empresarios, acumuladores de recursos, generadores de especulación, ventas de armas, etc.
La economía misma no debe ser una especialidad de economistas formales. La ingeniería debe tener parte activa, central al ser la especialidad que permite la incorporación de herramientas concretas al sistema socioeconómico.

( en edición...)

Is a coherent activity the tourism?

It is spoken of the tourism like the great activity, promoted from the system, as the activity that takes us to the calm and to generate in our interior the change to be more creative, to supplement us in existential form, etc.
But how much of certain it is? Is an ecological activity? is a concrete productive activity?


The change of our environment

Many times it is necessary an atmosphere change. The daily, routine activities that generate stress, require a change and for it is necessary an environment where everything converges in diminishing the tensions, to relax the brain, etc.
But is it achieved it being transported to a distant place? It is possible that it is this way, but not alone it is possible this way.

We are induced to generate a trip, using the whole available infrastructure for it. Could one think that the system has thought of us, but is it really this way?
The calm you can achieve in a small conditioned atmosphere with appropriate environmental parameters. Also with a small forest in the proximities of our city.
Which is the reason for not stimulating those possibilities? because the effect is the same one.

Do people that travel for tourism maybe have powerful reasons to make it outside of achieving the calm? Could a reason be the contact with other cultures, the knowledge of the history, etc. But how many people do they really complete those objectives? Are they objective real or solely nominal?
If a Latin for example, wants to travel to Europe it is supposed that it should dominate a local language at least, to have an idea of the English language or of a local language if he goes to a certain country, for example Italy or France.
How many people do they complete those conditions and do they really capture knowledge of the trip? Great part of the trips is social, they are really to count that you has traveled to Europe, but a real change cannot settle down in the person.

On the other hand, the digital communications allow to know many concrete particulars of each culture, The same system of Google that shows cities, allows to walk for the same ones as if you is there. What is what gets lost? the sensation of being in the place, but that is something basic without transcendency. The knowledge of the place, the historical particulars, the chat with people, everything can be carried out with digital communications.

The chain of connected systems
The tourism connects the airplanes, the ships of pleasure, the high-speed trains, the buses of transport, the automobiles, the hotels, the services that lend the hotels, many sophisticated of relative importance.
The great problem is the association to all these devices of high energy, central in the incidence on the climate, the pollutants, etc.
In the world there are 93000 daily flights. Coarse with observing the enclosed link where it is shown in a short lapse the equivalent of flights of a complete day.

Not alone they are these devices of transport but the infrastructure associated to them. The construction of roads, the heavy machinery, the airports, the construction and maintenance of the same ones, the construction of hotels, more heavy machineries, etc.
Everything impacts it in the most important variable in the economic system:  the applied energy to the same one.
 The biological system of the planet doesn't support this great incidence, reason why it is fundamental to redefine the economy to a system with low energy and technology.
For it is fundamental to know the real necessities and to achieve the most coherent means for the satisfaction of the real necessities.
This you cannot achieve without the active participation of the states that  are absent in this topic.

The cities with green sectors
An urbanization in the context of an economy of low energy, with public transportation service, without automobiles generates a drastic change in the atmosphere of the cities. Space is liberated that occupy the streets, with its mirrors of armed concrete that constitute true receivers of heat and they generate heating located in the cities in Summer. The space gets rid it will use in tree-lined and areas of walks to the style of forests or green areas that incite to its journey. This journey is completely equivalent to travel a forest, with the mental bias that causes
 being in a half natural one. But the interesting thing is that you is in the means of the city.

Displacement is not required and what is known as tourism becomes something unnecessary, or rarely used.
The person goes to the next area to her urbanization, the tree-lined one willing for walk. He/she makes it walking, without having to use special means of transport to arrive to an atmosphere that revitalizes their mind.
It is achieved this way the immobilization of masses, to say it in synthetic form. It is satisfied real necessities with minimum energy.
It is not necessary to clarify that to the air in those cities will be completely pure, being the trees those responsible for it.
In a same way walks can be generated in lakes or near rivers with minimum displacement and energy use. At the moment the central consideration in the urbanism is that the automobile is the generating center of the disposition of the cities. On the contrary, what I say is that the car disappears and the center becomes the public transportation and the centers of provision of necessities, Those centers are not alone those that provide allowances, gears, etc. but also the centers of green recreation.


High-speed train
The high-speed train sells us another psychological, but very expensive possibility for the atmosphere. To think that in a brief lapse we can arrive to a place and in same time to return. It facilitates it the tourism to counties or near countries, in the case of Europe. Nevertheless that possibility makes them to be many those that carry out the use of the service reason why  insume a lot of energy in the integration at one time certain. Again we do think, which is the reason to be in a place in accelerated form? it usually associates it to the weekend tourism, of short duration, but it implies it quantity of energy for the demand of that service. Perhaps if was economic, the train magnetic field glidant, would be something acceptable. But it is it in experimentation, it is not still known. It is preferable the design of green areas and local recreation centers that allow to consent to them from the same city with minimum movement. The effect is the same one. To go away, to retire of the residence area for a problem of anxiety or stress, it is not something that implies a great distance. The brain recognizes atmosphere changes. For different stimuli the person you can motivate different still being inside the housing.
The concept of spaces generated in a housing, it has not still been applied. The market system doesn't conceive that interpretation massively, being that it is associated to a chain of processes that imply high energy.

A different economy
In a different economy, with low energy and technology all this fits perfectly. The recognition of the real necessities takes to define new urbanism, means of transport, recreation forms, with local green centers, with stimulus centers that can be based on visual, auditory stimuli, by means of electronic devices, it is an investigation field.
The defined rooms for functions specify they are something that should be developed in the architecture that should change their basic concepts and even to allow the access to the engineers in the design.
Court of physical exercises can adapt the atmosphere for an activity with active visual elements and a controlled atmosphere.Meditation Court and of mental bias or to study, Court of sleeping with similar functions, etc.
An economy of that type doesn't alter the atmosphere, its ally is made. It cohabits as partner in the biology with the planet and  makes use of the human knowledge in social benefit, taking the knowledge to the function. At the moment the knowledge is in managers' hands, accumulators of resources, speculation generators, sales of weapons, etc.
The same economy should not be a specialty of formal economists. The engineering should have active part, central to the being the specialty that allows the incorporation of concrete tools to the socioeconomic system.

Adonde se dirige la Región Argentina?Where goes the Region Argentina? Wo geht das Gebiet Argentinien?

Adonde se dirige la Región Argentina?

Where goes the Region Argentina? Wo geht das Gebiet Argentinien?

La democracia siempre fue una ilusión en la región. Provincias totalmente feudales con gobernadores eternos hasta la muerte. Sindicatos con comisión directiva vitalicia. Los privilegios que han tenido los políticos, ahora algo más disimulados iban desde cantidad de asesores y gastos propios hasta jubilaciones de privilegio, tan solo por haber prestado servicio como representante un único periodo.
Los partidos políticos también se conducen con personas eternas, que dirigen y dirigen a los partidos siempre a favor de sus conveniencias.
Si usted desea comunicarse con un político, intente hacerlo a sus correos electrónicos del congreso de diputados y senadores. Comprobará que casi todos no contestan. Solamente lo harán si es algo que a ellos les sirva en sus objetivos de poder.

Gran parte de la población vive en manera informal, lo que quiere decir, que un grupo está ocupado formalmente, con aportes jubilatorios, obra social, etc, pero el otro solo trabaja para subsistir. Esos trabajadores no pueden pagarse un aporte jubilatorio o un servicio social, la realidad los lleva a vivir solamente para su subsistencia.
A la vez el  control dictatorial de los sindicatos en los sectores formales hace que se generen realidades contrapuestas con los procesos , contrario a lo que ocurre en todo el mundo.
Un camionero puede percibir más ingresos que un profesional o un docente. Si alguien se queja por ello le contestan: es una ganancia en base a la lucha sindical, ustedes deben hacer lo mismo.
Entonces la realidad se impone: es una selva de fuerza, donde no importa la función sino la fuerza que se tiene para lograr un objetivo.
Cualquiera sabe que un docente o un profesional puede manejar un vehículo, pero también todos sabemos que un camionero no puede ser docente o profesional, sin cumplir la rutina de conocimiento requerido.

A la vez , el transporte en camiones masivamente fue impuesto por el peronismo, el mismo que maneja los sindicatos. Para ello destruyó la estructura ferroviaria, que es el sistema óptimo en costos para  un país de poco desarrollo industrial y grandes distancias.
Luego se dedicó a subsidiar el transporte en lugares de alta concentración urbana ( capital federal, Buenos Aires) gastando enormes cantidades en subsidios , pero sin resultados en cuanto a la calidad del servicio. Todo ello es congruente con la connivencia entre empresas y funcionarios de gobierno. No se investigan los destinos de los recursos y en compensación se reparten el aporte del estado entre empresarios y funcionarios.
El resultado: el desastre.
Los accidentes de trenes que han ocurrido , han sido noticias mundiales. No hay un solo condenado aún.
Se han privatizado empresas del estado bajo un gobierno peronista.  A la vez luego se estatizaron a un costo enorme. Es el caso de Aerolíneas Argentinas. Un servicio de aviones que utiliza un pequeñísimo grupo del país ( especialmente políticos). En este momento la aerolínea de bandera como les gusta decir, recibe 2 millones de dólares diarios del estado por su déficit. Quién conduce la entidad?
Un abogado hijo de otro abogado , representante del sindicato de camiones. Imaginar que un abogado joven puede dirigir una empresa que requiere conocimientos técnicos, empresariales, con trayectoria de gestión, solo puede concebirse en la Región Argentina.
El festival de subsidios que ha generado este gobierno actual que hace 10 años que conduce la región, solo ha mantenido la pobreza, con discursos de enemigos irreales y una integración imposible porque " el sistema" no les permite integrarse. La realidad es que se usa  a la clase pobre para mantenerse en el poder eternamente. A la vez el argentino medio no cuestiona estas acciones. Se aceptan.

Corrupción e impunidad
La corrupción es inmensa. Estadisticamente debería haber políticos presos, condenados cada año. La realidad es que en la Región Argentina nadie llega a la cárcel de la clase política.
El caso de los gobernantes actuales, ha generado denuncias e investigaciones que se detienen o quedan en el tiempo sin resolver.
Un sindicalista peronista ha afirmado recientemente por los medios, que este gobierno ha robado del dinero del estado valores comprendidos entre 6000 y 7000 millones de dólares. Nadie lo cuestionó ni lo recriminaron legalmente...
Una técnica visible de manejo de fondos públicos consiste en concentrar los recursos que las provincias envían al gobierno central. Esos recursos deben coparticiparse a las provincias de acuerdo a su capacidad de generación de los mismos.
La realidad es que se coparticipa fondos solamente a las provincias aliadas al gobierno. En ese caso el dinero que se envía se destina a obras públicas donde se ha designado previamente quien ganará la licitación por un lado, y cuanto costará la obra por otro.
De esta manera, si el dinero del estado se destina a empresas asociadas al gobierno, la ganancia está asegurada, pero si a la vez una obra cuesta A $ y se la licita con un valor kA $ con k>>1 , el robo legal permite ganar mucho más.

A la vez hay un componente adicional que lo ha traído el mismo peronismo: el narcotráfico. Las fronteras abiertas sin custodia como lo han mostrado periodistas en detalle por los medios, indica que hay una connivencia total del narcotráfico con el poder.
Nuevos casos de delitos urbanos ahora existen. Matanzas en plena calle con personajes en motocicleta que ejecutan personas con armas de fuego. Crímenes nunca visto contra personas mayores, o quien sea, lo que indica la acción de personas desesperadas. Muchos adictos salen a robar para conseguir su dosis diaria de droga.

El ejemplo cunde
La corrupción con impunidad del estado baja hacia todas las entidades, y se comprueba la corrupción de entes del estado, de la policía, de los empleados en empresas públicas, transformando a la región en una serie de grupos de poder y de nativos en el medio que sufren los efectos de todo esto.

La oposición política
La oposición se limita a denunciar algunas cosas, a convivir con el sistema, porque no olvidemos, vivir com político implica vivir a un alto nivel en la Región Argentina.
Los sueldos de los concejales , los funcionarios más pequeños del sistema son desconocidos. Solo hay que imaginar los sueldos de los diputados, senadores, etc. Más los gastos ocultos o ganancias indirectas. Si un diputado contrata un asesor puede decir que su ingreso corresponde a B$ ,pero el asesor percibe kB$ con k<1 , porque esa diferencia la percibe el contratante, o sea el diputado.
Así, por más pequeño que sea el partido político, si logró algún cargo político, el destinatario del cargo se integra a la clase política a su nivel de vida.
Recientemente un diputado de un partido de izquierda, propuso que los diputados perciban el sueldo de un docente. Nadie lo apoyó, todos miraron para otro lado...
Ejemplo ; Santa Fe, una provincia de la región.
En esa provincia ha  accedido al poder una coalición de dos partidos, socialista y radical. Luego de muchos años ha salido del poder el peronismo. Eso ocurrió en 2003. Hasta ahora están en el poder, pero el escepticismo es tan grande entre los ciudadanos que no saben a quien votar , el sistema se ha mostrado uniforme para cualquier candidato que gane.
Esta coalición se alió al peronismo, ahora entre los 3 partidos han generado un enorme gasto en el estado sin mostrar ni un solo cambio.
Recientemente se ha detenido al comisario general de la provincia acusado de connivencia con los narcotraficantes. Ese comisario ha sido designado por la coalición lo que indica la uniformidad en las acciones de la clase política.
La provincia sigue exactamente igual, la educación peor que antes, las empresas corruptas del estado siguen igual sin cambios, al contrario, estimuladas por este gobierno. La administración se ha poblado de cargos testimoniales , casi todos de personas residentes en Rosario, porque de allí viene el partido político más fuerte de la coalición.
Muchos policías en la provincia. ningún proyecto de emprendimiento a partir del estado, solamente cargos políticos, amiguismo, y nada más.

El argentino medio

A esa persona no le interesa todo esto, lo vive como una realidad que no le compete. El solamente se preocupa por su equipo de fútbol siendo capaz de matar por el como realmente ocurre. La motivación en ese caso es tan fuerte que es extraño que no se dirija al centro de los males que aquejan al ciudadano: los políticos.
En medio del desastre, aparecen los linchamientos, Personas que solo se ocupan del fútbol despiertan y comienzan a matar a pobres jóvenes que roban una cartera.
Eso no es espontáneo. Evidentemente la misma clase política dirige esas ejecuciones con un mecanismo sencillo: envía a un puntero ( dirigente local) a capturar una persona que comete un pequeño delito y lo insta a golpearlo salvajemente. A la vez se incita al resto a hacer lo mismo. De esta manera se desata la violencia interna que se sabe dotada de impunidad. No es espontáneo, es algo programado. El político mata al ciudadano de una forma u otra. Cuando la violencia en las calles es grande insta a la violencia contra los pobres, y el problema se dirime entre las mismas personas perjudicadas por quien los mira tranquilamente desde su centro de poder.

La facilidad para el cambio
En esta región se podría desarrollar fácilmente una economía paralela que integre personas, dignamente. Ello  a partir de una intensa acción del estado invirtiendo en recursos naturales y tecnología. Con ello se planifica la generación de cadenas de producción de productos seleccionados. Los realmente necesarios.
En poco tiempo el estado puede integrar millones de personas, con los recursos naturales de los que está dotada la región.


( en edición...)

Urbanism, Verlagerung, digitale Kommunikationen.

Urbanism, Verlagerung, digitale Kommunikationen.

Im aktuellen Umriß der Wirtschaft hoher Energie hat das Auferlegen der Bedürfnisse das Objektiv, größere Quantität von Produkten und daraus folgende Ansammlung von Ressourcen zu erzeugen. In diesem Sinn wird die Person veranlaßt, in einer Gruppe von Bedürfnissen, den Wirklichen und jenen, die auferlegt sind, zu leben.
Eine Notwendigkeit, die sich mittels der Agenten des Systemes ausbreitet, ist das der Verlagerung. Diese Verlagerung wird in verschiedenartigen Formen präsentiert:  Auto, Flugzeug, Schiffe des Vergnügens, schneller Zug und so weiter,
Schlußfolgern Sie, um diese Möglichkeit zu verhindern? Der Grund ist, diese der grundlegenden Ursachen für die Umweltprobleme bildet. Die Verwendung von Geräten, die Quantitäten von Energie konsumieren, strahlt Schadstoffe zur Atmosphäre aus, und sie erzeugen unwiderruflichen Umweltschaden. Zu dem gleichen Zeitpunkt wird es Sie in einem grundlegenden Parameter von welchen Anrufen Wohlfahrtsstaat gebildet, der diese falsche Definition ist.
Dieses Thema aufzuklären, erlaubt es, Gesellschaften mit sichtbareren, wirklichen Objektiven, und auch eine Wirtschaft mit kleineren Ressourcen zu planen, zu entwickeln.

Die Herbeiführung der Reise.

Wenn Leute in Städten wohnen, wird es das Feld, die Bäume und die Stille gewollt, die ausstrahlen. Dann entsteht die Notwendigkeit davon, zu jenen Plätzen für einen kurzen Fehler zu ziehen.
Diese Verlagerung deutet eine Infrastruktur an, die Prozesse andeutet, Ressourcen, Energie und so weiter,
Wenn die Person Auto einzieht, ist die Ketten der Herstellungsprozesse vom Auto, das im Stahl und dem Eisen enden, alles sehr mischte man mit üppigem Petroleum.
Zu dem gleichen Zeitpunkt sind sie die Infrastrukturen, daß es das Auto verlangt, deuten Straßen, Aufrechterhaltungsdienste, Ihm schwere Maschinerie, Bodenbewegungen, mehr Stahl, eisernere und viele Energie, und so weiter an.


Schlußfolgern Sie, um das Feld zur Stadt nicht zu bringen?
Der urbanism sollte sich verändern. Das Abwechseln von enormen grünen Räumen in Verhältnis zur Quantität von Gebäuden in den Städten. Zur gleichen Zeit, zur Verwendung des öffentliche Beförderungsmittels hoher Qualität zu zwingen. , Daß nicht alleines öffentliche Beförderungsmittel ist vom Gesichtspunkt der Energie tüchtiger. Es schließt Verkehrsunfälle aus, es schließt die Belastung vom Fahren aus, es erzeugt unter Leuten Sozialisationsatmosphäre, es kontaminiert nicht und ist fähig, vollständig elektrisch zu sein, ohne Fahrer, kontrollierte bei Entfernung einer Machtstation.
In diesem Sinn würde es die Oberfläche auffallend von den Städten frei erhöhen. Der konkrete Spiegel, der die Straßen bildet, würde zur streng notwendigen Sache reduziert werden.
Zum gleichen Zeitpunkt, daß konkreter Spiegel Heizungen erzeugt, fand in Sommer und erzeugte erstickende Atmosphären in den Städten.
Eindeutig sind die Vorteile enorm.

Die digitalen Kommunikationen.
Etwas wesentliches in der Haft der Verlagerung der Leute es ist die digitale Kommunikation. Es ist möglich, viele traditionelle Funktionen für digitale Kommunikation zu ersetzen, die die Verlagerung vermeidet,:  zu studieren, zu arbeiten, Gesetze zu erlassen, medizinische Schritte auszuführen, und so weiter
Die Verwendung dieser Technologien sollte motiviert werden weil in definitiv hört es auf, ökologisch zu sein, und nicht-restrige, um die Realisierung wirklicher Funktionen zu bevölkern.

Der Betrug des Systemes.
Wie wird es Leute betrogen? in gutem Teil hängt es von der Ausbildung ab. Aber bis Leute mit formeller Ausbildung nehmen Sie den Betrug ohne es zu befragen an.
Zu welcher Geschwindigkeit wie viele Bewegungen und eine Person sollten ausführen, um sich zufrieden und voll zu fühlen?
Ist ihr Zentrum in der Verlagerung oder der intellektuellen ausführlichen Behandlung, in seiner Kreativität, und seiner physischen Bedingung?
Beeinflußt es zu jenen Objektiven, die sich nicht wie es bewegen, sagt das System?  Für etwas. Der Sport kann herausgetragen werden, wenn die Umgebung verwandelt wird, für ein halbe psychologisches, das diese Erfahrung andeutet. In diesem Sinn ist jede Umgebung in einer ganz bewohnbaren Stadt gültig. Grob damit, mit Baum-gesäumt einen grünen Raum zu erzeugen, verschiedenartig, mit Wasser, mit Spaziergängen, mit Stellen, die diese Gewalt gegen Spaziergang und zu erforschen so unerforscht erscheinen. Aber alles es innerhalb Reichweite von jedem, der die Stadt mit allein bewohnt, sich zu bewegen das Gehen.
Wenn die Person hat, verlangt intensive intellektuelle Aktivität eine Stille von dieser Art, mit allein, eine Zeit in der Stelle zu sein, wird rekonstruiert werden. Wenn die Person hat, wird manuelle Aktivität, nicht so viel intellektuelle Aufgabe, eine andere Sache, vielleicht intellektuellere Aktivität, verlangen. Wenn es eine Gesellschaft erlaubt, die Ressourcen zu haben, zu wählen, wird die Person von ihren wirklichen Bedürfnissen geführt werden, wenn es nicht von auferlegten Bedürfnissen veranlaßt wird.

Die Länder, die vom Tourismus leben, veranlassen, ihre Stellen zu wissen, zu ihnen als das Ziel eines Lebens anzukommen. Allein sind sie empfindliche Wahrnehmungen. Wie viele Touristen gehen sie zu Europa oder einem anderen Kontinent, der Angaben die Stelle kennt, Sprache, die Geschichte und so weiter? Sehr wenig ist die Wirklichkeit, daß alles Verbrauchsreise in die Hotels, Spaziergänge, ein Führer, den es die Geschichte der Stelle in eintönige Form zählt, wird. Aber es wird nicht von die meisten erbeutet. Die Reise wird ein gesellschaftliches Ereignis zu zählen, wenn er zur Ursprungsstelle zurückkommt.

Die Generation fähiger psychologischer Räume für innere Zufriedenstellung verlangt keine Verlagerungen, eher Originalität. Es ist möglich, in einem Zimmer mit besonderen Gütern, die es unsere Einstellung verändert, zum Sport und der Stille, zu sein. Es würde ihm eine Lösung zu niedriger Energie bilden, adaptiv zur Atmosphäre.

Der schnelle Zug beeinflußt auf Weise, uns zum Glauben zu bringen, daß wir in einer Maschine sofortigen Transportes, eine andere Sensation, sind, um zu einer Stelle in kurzem Fehler anzukommen. Zu konsumieren, zurückzukommen. Die Zyklusenden perfekt ist eine Notwendigkeit für das Marktsystem veranlaßt worden, basierte auf einer Sensation, aber es hat auffallend zum Planeten beeinflußt.
Die intensive Verwendung vom gleichen erhöht den Quantität lineally von angewandter Energie zum System.


Die Entschuldigung wegen der Arbeitslosigkeit

Die Entschuldigung der Arbeitslosigkeitsgeneration ist immer, wenn es das Auto ausgeschlossen wird, das Flugzeug und so weiter,
Dieses Thema hat ihm in anderen Artikeln erklärt. Die aktuellen Bedingungen für die Technologie erlauben es, um die notwendigen Güter ohne diese auferlegten Geräte zu erzeugen, existieren Sie. Der Schlüssel besteht das Nehmen von den Zügeln von der Produktion und wirklicher Planung, nicht zu den Sachen, beim Sein der staatliche bloße Beobachter der Wirklichkeit, zu gehen.
Die Bedingungen sind solch, daß es möglich ist, an eine Revolution von der Arbeit und dem Verbrauch zu denken. Weniger Arbeitszeiten und weniger auferlegte Bedürfnisse.
Die großartige Verwirrung wird von den Politikern, wahren Komplizen von diesem Marktumriß, der zu seiner Zerstörung zum Planeten flüchtet, zu dem gleichen Zeitpunkt geschaffen, daß es Unterschiede enormer Klassen erzeugt.
Es ist notwendig, an einen Staat zu denken, der von den notwendigen Gütern für die Bevölkerung produziert. Es wäre nicht die Gleichwertigen zur totalen Domäne des Staates aller Aspekte, aber die Orientierung der Ressourcen des Staates zu einem unpersönlichen Umriß der Produktion, die von einer Gruppe von Wissenschaftlern geleitet wird, die die Bedürfnisse planen, und sie kontrollieren die Verwendung der Ressourcen. Dieser Umriß wäre so unterschiedlich zu dem, das bekannt wird, daß es von der dominierenden politischen Partei unabhängig funktionieren würde. Es konnte Laune den Umriß nicht von von entschlossen durch ein Produktionsprotokoll, das in einem Rechnersystem gefunden wird, das alle Bedürfnisse berechnet, der notwendigen Energie, die Quantität von Leuten bestimmter Spezialität, die Arbeitszeiten und so weiter, gewesener Produktion kosten
Es ist vollkommen möglich, an freie Zeit für die meisten der Bürger zu denken. Die Arbeit würde neu in seiner Qualität und erforderlicher Zeit bestimmt werden. Zu dem gleichen Zeitpunkt ist dieser Umriß vollkommen ökologisch, mit Technologie und niedriger Energie.
Die Optimierung der Zufriedenstellung der Bedürfnisse ist ein zentraler Punkt. In diesem aktuellen Umriß, kam unter dem Schirm der Produktionsfreiheit zurecht, Verlagerungsfreiheit, erzeugt und so weiter nicht notwendige Güter und es erzeugen zusammenhanglose Prozesse in der Zufriedenstellung der wirklichen Bedürfnisse.

Zum Beispiel:  die Verwendung des Autos ist eine zusammenhanglose Form der Zufriedenstellung einer relativ wichtigen Notwendigkeit.
Die Konstruktionen von Unterbringungen und Gebäuden leiden von ähnlichen Fehlern.
Der Ansatz architektonischen Designs verlangt, sich zu verändern das Finden des Ansatzes des Energietransfers im Zentrum, welche Blätter zum Ingenieurwesen im Zentrum des Designs.
Der urbanism wird auffallend wie mit der Öffentliche Beförderungsmittelverwendung ohne Fahrer und die Beseitigung des Autos von Beweglichkeit halbe massiv tauschen.

Urbanismo, desplazamiento, comunicaciones digitales.Urbanism, displacement, digital communications.

Urbanismo, desplazamiento, comunicaciones digitales.
Urbanism, displacement, digital communications.Urbanism. Verlagerung, digitale Kommunikationen,


En el esquema actual de economía de alta energía, la imposición de necesidades tiene el objetivo de generar mayor cantidad  de productos y consecuente acumulación de recursos. En ese sentido la persona es inducida a vivir en un conjunto de necesidades, las reales y las impuestas.
Una necesidad que se difunde por medio de los agentes del sistema es la del desplazamiento. Ese desplazamiento se presenta en diversas formas: automóvil, avión, barcos de placer, tren de alta velocidad, etc.
Porqué obstaculizar esta posibilidad? La razón es que constituye una de las causas básicas de los problemas medioambientales. El uso de dispositivos que consumen cantidades de energía, emiten contaminantes a la atmósfera, y generan daño ambiental irreversible. A la vez se constituye en un parámetro básico de lo que se llama estado de bienestar, siendo esta definición falsa.
El aclarar este tema permite desarrollar sociedades con objetivos más visibles , reales , y también planificar una economía con menores recursos.

La inducción al viaje.

Si las personas viven en ciudades, se desea el campo, los árboles y la calma que emiten. Entonces surge la necesidad de desplazarse a esos lugares por un corto lapso.
Ese desplazamiento implica una infraestructura que implica procesos ,recursos, energía, etc.
Si se desplaza en automóvil , están las cadenas de procesos de fabricación del automóvil, que terminan en el acero y el hierro, todo bien mezclado con abundante petróleo.
A la vez están las infraestructuras que requiere el automóvil, caminos, servicios de mantenimiento, etc. Ello implica maquinaria pesada, movimientos de suelo, más acero, más hierro y mucha energía.

Porqué no traer el campo a la ciudad?
El urbanismo debe cambiar. Alternando espacios verdes enormes en relación a la cantidad de edificios en las ciudades. A la vez obligar al uso de transporte público de alta calidad. Ese transporte público no solo es más eficiente desde el punto de vista de la energía. Evita accidentes de tránsito, evita el stress de conducir, genera ambiente de socialización entre personas, no contamina, pudiendo ser eléctrico totalmente, sin conductor, controlado a distancia desde una central.
En ese sentido aumentaría notablemente la superficie libre de las ciudades. El espejo de hormigón que constituyen las calles se vería reducido a lo estrictamente necesario.
A la vez ese espejo de hormigón genera calentamientos localizados en verano, generando ambientes sofocantes en las ciudades.
Claramente las ventajas son enormes.

Las comunicaciones digitales.
Algo fundamental en la detención del desplazamiento de las personas es la comunicación digital. Es posible reemplazar muchas funciones tradicionales por comunicación digital evitando el desplazamiento: estudiar, trabajar, legislar, realizar trámites médicos, etc.
Se debe incentivar el uso de estas tecnologías porque en definitiva termina siendo ecológico, y no restrige a las personas la realización de funciones reales.

El engaño del sistema.
Cómo se engaña las personas? en buena parte depende de la educación. Pero hasta personas con educación formal aceptan el engaño sin cuestionarlo.
Cuantos movimientos y a qué velocidad debe realizar una persona para sentirse satisfecha y plena?
Su centro está en el desplazamiento o en la elaboración intelectual, en su creatividad, y su condición física?
Afecta a esos objetivos el no desplazarse como dice el sistema?  Para nada. La recreación se puede realizar cuando se cambia el entorno, por un medio psicológico que denote esa experiencia. En ese sentido , cualquier entorno es válido en una ciudad medianamente habitable. Basta con generar un espacio verde con arbolados, variado, con agua, con paseos, con lugares que aparezcan como inexplorados, que obliguen a caminar y explorar. Pero todo ello al alcance de cualquiera que habite la ciudad con solo desplazarse caminando.
Si la persona tiene actividad intelectual intensa, requiere una calma de ese tipo, con solo estar en el lugar un tiempo, se reconstituirá. Si la persona tiene actividad manual, no tanta tarea intelectual, requerirá otra cosa, tal vez más actividad intelectual. Si una sociedad permite contar con los recursos para elegir , la persona se guiará por sus necesidades reales, si no se induce necesidades.

Los países que viven del turismo, están induciendo a conocer sus lugares , a llegar a ellos como la meta de una vida. Solo son percepciones sensibles. Cuantos turistas van a Europa u otro continente conociendo detalles del lugar, idioma, historia, etc? Muy pocos, la realidad es que todo se transforma en viaje de consumo en los hoteles, paseos, un guía que cuenta en forma  monótona la historia del lugar. Pero ello no es captado por la mayoría. El viaje se transforma en un evento social para contar al retornar al lugar de origen.

La generación de espacios psicológicos aptos para satisfacción interior no requiere desplazamientos , más bien originalidad. Es posible estar en una habitación con efectos especiales que cambie nuestra actitud, hacia la recreación y la calma. Ello constituiría una solución de baja energía , adaptable al ambiente.

El tren de alta velocidad influye de manera de hacernos creer que estamos en una máquina transportadora , una sensación diferente, para llegar a un lugar en corto lapso. Consumir, regresar. El ciclo cierra perfecto para el sistema de mercado, Se ha inducido una necesidad basada en una sensación, pero ha afectado notablemente al planeta.
El uso intenso del mismo aumenta linealmente la cantidad de energía aplicada al sistema.

La excusa de la desocupación

Siempre está la excusa de la generación de desocupación si se elimina el automóvil, el avión, etc.
Ese tema lo he explicado en otros artículos. Las condiciones actuales de la tecnología permiten generar los bienes necesarios sin que existan estos dispositivos impuestos. La clave consiste en tomar las riendas de la producción y planificación real, no dejar a los particulares, siendo el estado mero observador de la realidad.
Las condiciones son tales que es posible pensar en una revolución del trabajo y el consumo. Menos horas de trabajo y menos necesidades impuestas.
La gran confusión es creada por los políticos, verdaderos cómplices de este esquema de mercado, que está llevando al planeta a su destrucción , a la vez que genera diferencias de clases enormes.
Es necesario pensar en un estado productor de los bienes necesarios para la población. No sería el equivalente al dominio total del estado de todos los aspectos, sino  la orientación de los recursos del estado a un esquema impersonal de producción , dirigido por un grupo de científicos que planifican las necesidades y controlan el uso de los recursos. Este esquema sería tan diferente a lo conocido que funcionaría independiente del partido político dominante. No podría alterarse el esquema de de producción determinado por un protocolo de producción ubicado en un sistema informático que calcula todas las necesidades, la energía necesaria, la cantidad de personas de determinada especialidad, las horas de trabajo, etc.
Es totalmente posible pensar en tiempo libre para la mayor parte de los ciudadanos. El trabajo sería redefinido en su calidad y tiempo requerido. A la vez este esquema es totalmente ecológico, con tecnología y baja energía.
La optimización de la satisfacción de necesidades es un punto central. En este esquema actual, manejado bajo el paraguas de la "libertad" de producción, "libertad" de desplazamiento, etc. genera bienes no necesarios y genera procesos incoherentes en la satisfacción de las necesidades reales.

Por ejemplo: el uso del automóvil es una forma incoherente de satisfacción de una necesidad relativamente importante.
Las construcciones de viviendas y edificios adolecen de errores similares.
El criterio de diseño arquitectónico debe cambiar ubicando en el centro el criterio de la transferencia de energía, lo que deja a la ingeniería en el centro del diseño .
El urbanismo cambiará notablemente con el uso de transporte público sin conductor y la eliminación del automóvil como medio masivo de movilidad.


( en edición....)


Urbanism, displacement, digital communications.

In the current outline of economy of high energy, the imposition of necessities has the objective of generating bigger quantity of products and consequent accumulation of resources. In that sense the person is induced to live in a group of necessities, the real ones and those imposed.
A necessity that spreads by means of the agents of the system is that of the displacement. That displacement is presented in diverse forms:  automobile, airplane, ships of pleasure, high-speed train, etc.
Reason to block this possibility? The reason is that one of the basic causes of the environmental problems constitutes. The use of devices that  consume quantities of energy, emits pollutants to the atmosphere, and they generate irreversible environmental damage. At the same time it is constituted in a basic parameter of what calls you welfare state, being this false definition.
Clarifying this topic allows to develop societies with more visible, real objectives, and also to plan an economy with smaller resources.

The induction to the trip.

If people live in cities, it is wanted the field, the trees and the calm that emit. Then the necessity arises of moving to those places for a short lapse.
That displacement implies an infrastructure that implies processes, resources, energy, etc.
If the person  moves in automobile,  are the chains of manufacturing processes of the automobile that finish in the steel and the iron, all very blended one with abundant petroleum.
At the same time they are the infrastructures that it requires the automobile, roads, maintenance services, etc. implies It heavy machinery, floor movements, more steel, more iron and a lot of energy.


Reason not to bring the field to the city?
The urbanism should change. Alternating enormous green spaces in relation to the quantity of buildings in the cities. At the same time to force to the use of public transportation of high quality. That non alone public transportation is more efficient from the point of view of the energy. It eliminates traffic accidents, it eliminates the stress of driving, it generates socialization atmosphere among people, it doesn't contaminate, being able to totally to be electric, without driver, controlled at distance from a power station.
In that sense it would increase the surface free of the cities notably. The concrete mirror that constitute the streets would be reduced to the strictly necessary thing.
At the same time that concrete mirror generates heatings located in summer, generating suffocating atmospheres in the cities.
Clearly the advantages are enormous.


The digital communications.
Something fundamental in the detention of the displacement of people it is the digital communication. It is possible to replace many traditional functions for digital communication avoiding the displacement:  to study, to work, to legislate, to carry out medical steps, etc.
The use of these technologies should be motivated because in definitive it finishes being ecological, and non restrige to people the realization of real functions.

The deceit of the system.
How is it deceived people? in good part it depends on the education. But until people with formal education accept the deceit without questioning it.
How many movements and to what speed should a person carry out to feel satisfied and full?
Is their center in the displacement or in the intellectual elaboration, in its creativity, and its physical condition?
Does it affect to those objectives not moving like  says the system?  For anything. The recreation can be carried out when the environment is changed, for a half psychological one that denotes that experience. In that sense, any environment is valid in a fairly inhabitable city. Coarse with generating a green space with tree-lined, varied, with water, with walks, with places that  appear as unexplored that force to walk and to explore. But everything it within reach of anyone that inhabits the city with alone to move walking.
If the person has intense intellectual activity  requires a calm of that type, with alone to be in the place a time,  will be reconstituted. If the person has manual activity, not so much intellectual task, will require another thing, perhaps more intellectual activity. If a society allows to have the resources to choose, the person will be guided by her real necessities, if it is not induced by imposed necessities.

The countries that live off the tourism, are inducing to know their places, to arrive to them as the goal of a life. Alone they are sensitive perceptions. How many tourists do they go to Europe or another continent knowing particulars of the place, language, history, etc? Very few, the reality is that everything becomes consumption trip in the hotels, walks, a guide that it counts in monotonous form the history of the place. But it is not captured by most. The trip becomes a social event to count when returning to the origin place.

The generation of capable psychological spaces for interior satisfaction doesn't require displacements, rather originality. It is possible to be in a room with special goods that it changes our attitude, toward the recreation and the calm. It would constitute it a solution of low energy, adaptive to the atmosphere.

The high-speed train influences in way of making us believe that we are in a machine of instantaneous transport, a different sensation, to arrive to a place in short lapse. To consume, to return. The cycle closes perfect for the market system, a necessity has been induced based on a sensation, but it has affected notably to the planet.
The intense use of the same one increases the quantity lineally from applied energy to the system.


The excuse of the unemployment

The excuse of the unemployment generation is always if it is eliminated the automobile, the airplane, etc.
That topic has explained to it in other articles. The current conditions of the technology allow to generate the necessary goods without these imposed devices exist. The key consists on taking the reins of the production and real planning, not to leave to the matters, being the state mere observer of the reality.
The conditions are such that it is possible to think of a revolution of the work and the consumption. Less working hours and less imposed necessities.
The great confusion is created by the politicians, true accomplices of this market outline that is taking to the planet to its destruction, at the same time that it generates differences of enormous classes.
It is necessary to think of a state producing of the necessary goods for the population. It would not be the equivalent one to the total domain of the state of all the aspects, but the orientation of the resources of the state to an impersonal outline of production, directed by a group of scientists that  plan the necessities and they control the use of the resources. This outline would be so different to that known that it would work independent of the dominant political party. It could not lose temper the outline of of production determined by a production protocol located in a computer system that calculates all the necessities, the necessary energy, the quantity of people of certain specialty, the working hours, etc.
It is completely possible to think of free time for most of the citizens. The work would be redefined in its quality and required time. At the same time this outline is completely ecological, with technology and low energy.
The optimization of the satisfaction of necessities is a central point. In this current outline, managed under the umbrella of the production "freedom", displacement "freedom", etc. generates non necessary goods and it generates incoherent processes in the satisfaction of the real necessities.

For example:  the use of the automobile is an incoherent form of satisfaction of a relatively important necessity.
The constructions of housings and buildings suffer of similar errors.
The approach of architectural design requires to change locating in the center the approach of the energy transfer, what leaves to the engineering in the center of the design.
The urbanism will change notably with the public transportation use without driver and the elimination of the automobile like half massive of mobility.


( in edition....)

Padeciendo la democracia en Argentina.Suffering the democracy in Argentina. Das Erleiden der Demokratie in Argentinien.

Padeciendo la democracia en Argentina.

Suffering the democracy in Argentina. Das Erleiden der Demokratie in Argentinien.

Es sabido que Argentina vive una democracia virtual, sin políticos condenados,  en 30 años de "democracia", con niveles de corrupción extraordinarios. Recientemente se ha indicado que los llamados fondos buitres podrían solicitar dinero robado en Argentina ( del estado) , que se encuentra en paraísos fiscales para cobrarse deudas.

Las provincias tienen sus variantes en aparentar democracia. Algunas son directamente feudales con gobernadores eternos, o partidos que siempre están en el poder. En otras se presentan las apariencias de democracia pero en el fondo todo es igual, solo cambian los políticos para pasar a ser una clase privilegiada social.

Desde el punto de vista de los sindicatos, todos son captados por personas que se mantienen eternamente. Esto para los principales sindicatos del país. Gran parte de la población no tiene sindicatos, solo vive informalmente. Debe ser algo así como la mitad del país.

El estado es territorio de andanzas de los políticos por un lado, y los sindicatos por otro.

Santa Fe, impunidad y discriminación

Santa Fe es la provincia que contiene a Rosario, que está en todos los diarios del mundo por la violencia debida al narcotráfico en este tiempo. Esta provincia es conducida por un frente de partidos : socialista ( con centro en Rosario) y radical.

Desde que están en el gobierno ( 2003) no solo no han cambiado nada de lo instaurado por el peronismo que hartó a los ciudadanos, sino que lo han acentuado.

La connivencia con el sindicalismo y peronismo hace que la provincia esté sumergida en los excesos de la clase política y sindical.

Ejemplo: Vialidad Provincial de Santa Fe( un ente del estado provincial)

Se ha aprobado un organigrama en 2013, increíble. Se han creado cargos directamente para el secretario del gremio y sus allegados. Han creado cargos de directores generales y se adjudicaron directamente. Se han trastocado las carreras: los técnicos dirigen a los ingenieros. Se discrimina personal que no recibe respuestas a sus reclamos ni siquiera con abogados.

Se ha tratado de activar una asociación profesional que tiene personería jurídica vigente, de manera de actuar contra estos excesos en los procesos. Desde la misma administración se demoran los trámites para que esta institución no sea creada.

Una nota presentada al administrador en Febrero, solicitando el listado de profesionales y técnicos para las elecciones de la asociación no es contestada. Aún figura en la oficina del administrador pese a que ha pasado 1 mes y medio.

Esto prueba la connivencia sindical política que atenta contra las instituciones del estado que ven resentidas sus funciones cuando designaciones como las hechas solo contribuyen a disminuir la calidad en la prestación de las funciones requeridas.

El expediente:  16101-0142773-9 se puede visualizar en internet en la página : gobierno de Santa Fe. ( ver la figura adjunta)

Dirección de Staff

Es una dirección creada para el secretario del gremio. El es el director. No ejerce porque está en el sindicato, y se supone que abarcará temas tan complejos como ecología, estadísticas, accidentes, optimizar procesos, etc.

El secretario del gremio es un simple técnico con educación secundaria. El administrador aprobó esta dirección y la adjudicación directa de estos cargos. Buena parte de los cargos inmediatos inferiores al de director son asignados a otros personajes del sindicato.

En otras direcciones se presentan situaciones insostenibles:

técnicos que son directores conduciendo ingenieros que les realizan los trabajos. Cargos creados en forma testimonial, igualando niveles correspondientes a los niveles de ingeniería. Cargos que generan un antecedente legal , cuando se asignan cargos de funciones inferiores a niveles superiores a los permitidos.

Ejemplo: cargo de jefe de dibujo: nivel 17. A cargo de un técnico. Sin embargo buena parte de los ingenieros de proyecto son nivel 15 , 16 . Qué sucede cuando se jubila el jefe de dibujo? lo sucede otro técnico ? entonces los ingenieros están en situación totalmente desfavorable. Quién aceptará trabajar en el estado con nivel profesional ante esta situación?

De igual manera ocurre en cargos de director, caso de costos, laboratorio, programación, tierras, consorcios, etc.

En cargos de menor rango también se han ubicado personas que no corresponden.

Pese  a que se dice que es una excepción , solo permitida a personal que ha ingresado antes de 1983, es conocido que siempre van cambiando las excepciones por medio del sindicato. En otros tiempos los técnicos en su carrera solo podrían acceder al nivel 15. Se concedió por excepción que ocupen niveles superiores ante la falta de ingenieros, por única vez. Ello no se suspendió pasando el tiempo , los técnicos siguen ocupando todos los cargos hasta director.

Discriminación entre el personal

A la vez personal que tiene todos los requisitos para ocupar cargos es ignorado , manteniendo los expedientes legales en suspenso. En mi caso tengo un expediente desde Febrero de 2013. No hay respuesta. De igual manera otros ingenieros.

Una cantidad de expedientes de reclamos profesionales se encuentran en Asuntos Jurídicos con la conformidad del administrador y el gremio. De esa manera se establece una clara vulneración de los procesos y una discriminación abierta hacia quienes no participan de estos modos de administrar.

Mi caso personal:

 congelado en el estado por 16 años. Con nivel de estudio de postgrado. Pasé por dos institutos de investigación. Se que tengo el nivel académico más alto del lugar, sin embargo tengo nivel 15 de una secretaria, de nivel secundario. No hay manera que contesten mi expediente como el de otros profesionales. Antes de retornar a Vialidad ( me hicieron retornar) no resolvieron mi situación en EPE donde prestaba servicios de ingeniería, siendo solicitado por mi jefe directo en esa entidad.

 Y los colegios profesionales?

Ellos no intervienen, salvo que alguien lo pida expresamente. Pero todo lo hacen con perfil bajo. Claramente los colegios son los entes básicos de defensa de los procesos , cuidando que el conocimiento no sea menospreciado  en una sociedad. Lo que acá sucede es que se usa conocimiento al costo que se desea y se ubica desconocimiento al costo que se desea ganar.

La constitución de una asociación profesional ha preocupado tanto a  la administración como al sindicato. Han aprobado un cuadro de funciones que vulnera los procesos y generan discriminación, lo que sería inconstitucional.

Nada ha cambiado en Santa Fe

Posee los mismos sindicalistas . La empresa de la energía se mantiene como centro privilegiado del estado. Cuando conviene es estatal, cuando conviene , dicen que es privada, porque tiene recaudación propia ( son simples revendedores de energía).

Todos los entes del estado con irregularidades , se mantuvieron en esa condición, con la novedad que ahora hay muchos más funcionarios en el estado, con cargos testimoniales.

El tema del narcotráfico no puede ser novedad.

( en edición….)