Son necesarios los trenes de alta velocidad?Are the high-speed trains necessary? Sind die schnellen Züge notwendig?

Son necesarios los trenes de alta velocidad?

Are the high-speed trains necessary? Sind die schnellen Züge notwendig?

Pese a que se conoce que son seguros, compitiendo con el avión, se debe analizar la razón central de su existencia.

El tren  en sí no consume más energía que otro de menor velocidad, pero si es importante notar que al generarse la necesidad ficticia de desplazamiento, aumenta el número de viajes, lo que hace que finalmente la energía aplicada al sistema ( económico en general) se incremente.

Si en condiciones de baja velocidad se encuentra N personas dispuestas a viajar, ahora con condiciones de alta velocidad, sabiendo que pueden ir y venir en menor tiempo, la cantidad de personas interesadas es N1 , con N1 >> N . A la vez realizarán los viajes más veces que cuando el transporte tenía menos velocidad, por lo cual , la cantidad de viajes se incrementa en K >>1

Si antes se utilizaba una energía proporcional a N, ahora se utiliza una proporcional a N1.K mucho mayor a N. Lo interesante es que no hay una necesidad real, sino una ilusión.

Analizando la necesidad de desplazamiento , en otros artículos, se ha visto que hay errores en el concepto de desplazamiento o necesidad de movimiento. En primer lugar se ha impuesto el uso del automóvil como elemento necesario para explotar "nuestra libertad" de dirigirnos hacia donde queremos , cuando queremos.

El automóvil ocasiona enormes problemas como elemento de transporte entre los cuales están:

Contaminación. Calentamiento global. Accidentes de tránsito. Incide en el urbanismo dado que las calles ocupan apreciable superficie de la ciudad. Divide las capas sociales evitando un acercamiento. Utiliza los recursos naturales en forma indebida. Es utilizado como referencia simbólica en la sociedad , demostrativa del poder económico, etc.

De esta manera se concluía que una ciudad puede ser totalmente rediseñada con un concepto de "mínimo desplazamiento", con la gran cantidad de ventajas asociadas.

Utilidad del tren de alta velocidad

Se podría concebir apto en su función en una ciudad planificada como elemento de transporte de personas a centros de producción, o de transporte de cargas. Pero en general sería a distancias cortas , o si es en distancias largas, el tiempo de viaje no sería tan importante.

En el contexto de la economía de mercado, en crisis mundial, todo debe hacerse con mayor velocidad, porque se induce a pensar que hay mercados infinitos esperando ser satisfechos con productos necesarios e innecesarios.

Otra falacia es que es necesario poder llegar a todos los lugares en mínimo tiempo, como si la posibilidad de existir depende del contacto que se realice con diversos lugares en lo que dura la vida.

Si no se viaja por trabajo se viaja por placer. Entonces veamos cada caso.

Si se viaja por trabajo, el lugar no puede estar ubicado a más de 10 km , porque sino claramente sería un error de urbanización. Si se debe viajar a esa distancia , tiene sentido un tren de alta velocidad?

Otros medios de transporte para llegar al trabajo son : tranvías eléctricos, o colectivos que pueden ser eléctricos, etc. Es posible tener transporte público de alta eficiencia sin conductor para esas distancias.

El tiempo de recorrido para 10 km no necesita ser corto de ninguna manera. Se debe recordar que gran parte de los procesos industriales que generan productos, son automáticos, siendo cada vez más diluída la presencia del hombre.

Si tenemos en cuenta las comunicaciones digitales se puede reducir más el movimiento. Es posible realizar trabajos a distancia , puesto que las comunicaciones permiten videoconferencias, correos electrónicos, supervisión de señales a distancia, captación de conocimientos, legislación a distancia , como charlas informales.

Veamos las razones para viajar por placer.

Si deseas viajar a cierta distancia tal vez encuentres un paisaje diferente , una experiencia sensible que te atrae, en realidad es una ilusión, impuesta por un sistema de mercado que posee todo un conjunto de elementos destinados a fomentar los viajes y el turismo.

Se debe analizar realmente que significa cambiar de ambiente, de paisaje. Muchas veces el mismo paisaje se encuentra muy cerca de donde residimos y sin embargo se disfruta el que se encuentra a cientos de kilómetros de distancia.

La posibilidad de ver a un pariente en otra ciudad o concurrir a un concierto en otra ciudad son puestas como razones para el rápido viaje. Se sabe que el tren de alta velocidad compite con el avión en viajes de cabotaje , pero el mismo avión, tiene iguales razones para existir, la necesidad impuesta de un viaje innecesario. En ese caso ambos son cuestionables.

Dado que unir diversas ciudades con dicho tren no puede ser debido a razones de trabajo , porque en cuyo caso , hay algo mal diseñado en el sistema de producción, solo queda analizar que son viajes de placer,  claramente evitables.

Dadas las condiciones del planeta, con recursos naturales agotados , con clara contaminación y calentamiento global, es necesario definir claramente una necesidad que implica recursos y energía. El sistema de mercado es el elemento amplificador de energía que la aplica al sistema biológico planetario, pero no tiene la capacidad de regenerar todo lo que altera.

Mientras ello no ocurra, el hombre debe limitarse a usar la tecnología con prudencia, teniendo en cuenta que si se excede en ello, las consecuencias son imprevisibles.
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:High_Speed_Railroad_Map_of_Europe_2013.svg

Es el turismo una necesidad exagerada?

El turismo surge como medio de generación de productos y consumo de servicios. La cadena de procesos implicada se compone de :

Agencias de turismo. Medios de transporte, automóvil , avión, barco,etc. Hoteles. Recorridos turísticos. Venta de productos diversos en los lugares de visita.

La rutina y repetición de tareas y obligaciones lleva al hombre a buscar un escape, que lo encuentre alejado de esas tareas. Alejado implica geográficamente.

La falta de planificación correcta en la sociedad, partiendo de un cambio profundo de hábitos de consumo, medios de transporte, actitudes existenciales, hace que se genere esta situación de alineación social, que facilita la existencia del turismo.

Con adecuada planificación y satisfacción general de necesidades,  se atenúa esa necesidad de desplazamiento. La presencia de zonas verdes y recreación básica en las proximidades de la zona de residencia invitan a la persona  a permanecer en el lugar.

Ello implica una satisfacción general de necesidades y una actitud existencial diferente , que valora la calma y la quietud.

También se habla de turismo cultural, con viajes  guiados, con visitas a lugares históricos, etc. Pero la realidad es que gran parte de las personas que lo hacen solo simulan interes por ese aspecto cultural. Es un elemento más de simbolismo en el sistema. La persona cuenta su viaje a Europa o Rusia, como una proeza cultural que le carga algo novedoso a su persona ante los demas.

Los medios de comunicación permiten fácilmente adquirir conocimientos de un lugar sin conocerlo realmente. En definitiva , no hay conocimiento que venga por contacto directo con los sentidos, sino por elaboración intelectual.

Hay muchos viajes esperando , que llenan de contenido , como el estudio del cuerpo mismo, de su potencialidad, de sus sistemas automáticos. El estudio de la materia, que es practicamente abstracto, y sin embargo es el soporte de todo. El espacio se estudia a partir de la quietud.

Are the high-speed trains necessary?

Although it is known that the trains are safe, competing with the plane, we should analyze the central reason for its existence.

The train itself does not consume more power than other lower speed, but it is important to note that the need to generate fictitious displacement, increases the number of trips, which eventually causes the energy applied to the system (economic in general) increases.

If speed under low N people are willing to travel, now with high-speed conditions, knowing that they can come and go in less time, the number of people interested is N1, with N1 >> N. While the travel performed more times than when the transport rate was less, therefore, the amount of travel increases K >> 1

If previously used an energy proportional to N, now used an energy proportional to much greater N1.K , (>>> N). The interesting thing is that there is a real need, but an illusion.

Analyzing the need to travel, in other articles, we have seen that there are errors in the concept of displacement or need to move. First, it has imposed the use of cars as a necessary element to exploit "our freedom" to direct us where we want, when we want.

The car causes huge problems like transport element among which are:

Pollution. Global warming. Traffic Accidents. Affects urbanism since appreciable surface occupy the streets of the city. Divide social layers, avoiding an approach. Use natural resources improperly. It is used as a symbolic reference in society, demonstration of economic power, etc..

Thus it was concluded that a city can be completely redesigned with a concept of "minimal movement" with the large number of advantages.

Usefulness of high-speed rail

One could conceive apt in its role as a planned city transport element of people to centers of production or transportation of loads. But overall would be to short distances, or if long distances, travel time would not be so important.

In the context of the market economy in global crisis, everything must be faster, because it suggests that there are infinite markets waiting to be satisfied with necessary and unnecessary products.

Another fallacy is that you need to reach all places in minimum time, as if the possibility of existence depends on contact to be made with different places as life lasts.

If you are not traveling on business, traveling for pleasure. Then look at each case.

If traveling on business, the place can not be located more than 10 km, because it clearly would be a mistake of urbanization. If you must travel this distance, have felt a high speed train?

Other means of transportation to get to work are: electric trams, or groups that can be electric, etc.. It is possible to have highly efficient public transport without drivers for these distances.

The travel time for 10K not need to be short in any way. It must be remembered that much of the industrial processes that generate products, are automatic, being increasingly diluted human presence.

If we consider digital communication can further reduce the motion. It is possible to work remotely, since allowed video communications, emails, remote signal monitoring, knowledge capture, remote legislation as informal talks.

Here are the reasons to travel for pleasure.

If you want to travel some distance you may find a different landscape, one sensory experience that draws you in reality is an illusion, imposed by a market system that has a whole set of elements designed to encourage travel and tourism.

You need to really analyze it means a change of scenery, landscape. Many times the same landscape is very close to where we live and yet enjoys which is hundreds of miles away.

The ability to see a relative in another city or attend a concert in another city are set as reasons for the quick trip. It is known that high-speed rail competes with the airplane on domestic trips, but the same plane, has equal reason to exist, the necessity imposed an unnecessary trip. In this case both are questionable.

Since joining different cities with this train can not be due to work reasons, because in that case, there is something badly designed in the production system, there is only analyze leisure travel that are clearly preventable.

Given the conditions on the planet, depleted natural resources, with clear pollution and global warming, it is necessary to clearly define a need that requires resources and energy. The market system is the power amplifier element that applies to global biological system, but has not  the ability to regenerate whole disrupting.

Until this happens, the man should be limited to use technology wisely, keeping in mind that if you exceed it, the consequences are unpredictable.

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:High_Speed_Railroad_Map_of_Europe_2013.svg

Is tourism an exaggerated need?

The tourism emerges as a means of generating consumer products and services. The chain of processes involved include:

Tourism agencies. Transport, car, plane, boat, etc.. Hotels. Tours. Sale of various products in the places of visit.

Routine and repetition of tasks and obligations leads man to seek an escape, which is away from those tasks. Isolated, geographically involves.

The lack of proper planning in society, based on a profound change in consumer habits, conveyances, existential attitudes, makes this situation will generate social alienation, which facilitates the existence of tourism.

With proper planning and overall satisfaction of needs, the need to travel is attenuated. The presence of green areas and basic recreation in the vicinity of the residence area invite the person to stay in place.

This implies a general satisfaction of needs and different existential attitude that values ​​calm and quiet.

There is also talk of cultural tourism, with guided tours with visits to historic sites, etc.. But the reality is that a lot of people doing it just simulate interest in the cultural aspect. Is an element of symbolism in the system. The person has his trip to Europe or Russia, as a cultural feat adds something new to him, to others.

The media let you easily gain knowledge of a place without really knowing. In short, there is no knowledge that comes from direct contact with the senses, but by intellectual development.

There are many tours waiting to fill with content, such as the study of the body itself, its potential, its automatic systems. The study of matter, which is almost abstract, yet is the support of everything. The space is studied from the stillness.

Economía Budista y mi propuesta económica. Buddhist Economics and my economic proposal. Buddhistische Ökonomie und meine wirtschaftliche Vorschlag.

Economía Budista y mi propuesta económica.

Buddhist Economics and my economic proposal. 

Buddhistische Ökonomie und meine wirtschaftliche Vorschlag.

Me ha pasado en distintos momentos elaborar alguna teoría para la cual hay una equivalente, pero entiendo que lo válido de ello es la espontaneidad personal que no conocía esa información.

Quién haya leído mis propuestas económicas podrá observar que son atípicas en el sentido de no pertenecer al punto de vista  de economía de mercado, como al de la economía socialista.

Es cierto que tengo influencias del Budismo en el sentido que simpatizo con esa filosofía de vida. Pero no conocía la extensión al aspecto económico.

Como es conocido, el budismo propone un camino de vida que permita aliviar el sufrimiento. El sufrimiento tiene origen en el deseo, y explica como generar un comportamiento tal que permita disfrutar en una forma razonable, sin excesos.

El ascetismo es el camino, con la meditación. Ellos lo explican en el noble camino óctuple, la manera de conducir la vida para lograr satisfacción sin excesos. Comprensión por la pérdida.

Cuando se abusa del placer, se produce una reacción. Esa reacción está en el sentido opuesto, generando dolor.

Si comemos una cantidad de algo que nos gusta, pasado un límite el placer se transforma en dolor.

En economía:

La tecnología ha permitido la generación de productos diversos en forma relativamente sencilla. La automatización  es parte importante de ello. Pero la generación de productos requiere recursos naturales y energía aplicada. También produce efectos no deseados, contaminación, gases invernadero,etc.

Entonces podemos hacer el paralelo general para la economía. Una economía de alta energía como es la economía de mercado produce "placer" en exceso. Ese placer consiste en el goce de productos que cumplen funciones necesarias, pero también  productos de funciones innecesarias  o impuestas.

Aviones, viajes en cantidades infinitas, vuelos de cabotaje , de placer, de larga distancia, de transporte de mercaderías, etc.

Automóviles, diversos tipos, cantidades inmensas en el mundo, con toda la infraestructura asociada de alta energía que ello implica. Los automóviles requieren caminos, rutas, iluminación, etc. Todo ello implica la cantidad de maquinarias de alta energía y procesos asociados a esa infraestructura que insumen cantidades de recursos y energía.

Si asumimos ese "placer" ahora vemos el dolor: el planeta responde, con cambio climático. Los eventos meteorológicos han acentuado su violencia , el extremo que las grandes potencias están tomando nota de ello. En Estados Unidos los tornados son cada vez más potentes . Ciudades costeras inundadas con lluvias de magnitudes desconocidas. Recuerdo Alemania donde  recientemente fueron inundadas las calles y ciudades hasta una altura de 2 metros.

El agujero de la capa de Ozono nadie lo niega, ni su origen. Es evidente que se está pagando algo debido a un exceso.

El karma está relacionado con la trayectoria de nuestra existencia, siendo que podemos influir notablemente en él con nuestras actitudes existenciales.

De las referencias que menciono abajo comento el siguiente párrafo:

La Economía Budista es real y no ficticia, es equitativa y no especulativa.

Mis puntos de vista se refieren al reconocimiento de la necesidad real, la manera de satisfacer una necesidad sin transformarla en un exceso. Todo exceso se paga. Ejemplo:

Si necesitamos desplazarnos se ha impuesto el uso del automóvil. También el avión. Sin embargo nadie habla de establecer un sistema de transporte público que resuelva el problema principal en un contexto de planificación general de actividades. Son mis propuestas.

Con planificación , la necesidad de desplazamiento es mínima. Si los centros de provisión se ubican a cierta distancia, con los centros médicos y de información, el desplazamiento se reduce enormemente. Los centros de producción pueden estar lejos de la zona poblada, pero se accede con sistema público.

Con el uso adecuado de tecnología de comunicaciones es posible reemplazar en gran medida la necesidad de desplazamiento. Es posible pensar en : trabajar a distancia. Estudiar a distancia ( secundaria y universidad). Legislar a distancia. Relacionarse con otras personas a distancia , lo que no implica no llegar a tener contacto directo. Efectuar tramitaciones a distancia. Efectuar mediciones de parámetros médicos, por medio de consultas o por el uso de dispositivos adaptados a una computadora.

Otra parte del texto muestra:

4) La Economía Budista es ecologista porque es consciente de que forma parte del

medio ambiente.

! La Economía Budista promueve un modelo de vida integrado por todos los

seres que no pertenezca a nadie en particular, sino a toda la naturaleza.

! La Economía Budista pide producir sólo bienes reciclables y no contaminantes.

Igualmente promueve las energías limpias y renovables.

! La agricultura ecológica de consumo local es un ejemplo de modelo económico

sostenible dentro de la Economía Budista, donde se respeta el medio natural y

los ecosistemas, conectando al agricultor con el consumidor en un entorno de

proximidad y beneficio mutuo

Esto lo he explicado claramente. La ecología se impone en tanto que el conocimiento del hombre es insuficiente para compensar los efectos de la aplicación de gran cantidad de energía y elementos químicos al ambiente. Solamente sería compatible esto, si se pudiese compensar los efectos con medidas tales que regeneren las propiedades del medio ambiente.

Otra parte del texto muestra:

1) La Economía Budista consiste en poner la economía al servicio de los seres y no

los seres al servicio de la economía.

! La Economía Budista es compatible con una economía de libre mercado. La

generación de riqueza como resultado de la actividad económica no sólo es

lícita, sino que es totalmente necesaria.

! La economía debe tener como fin, contribuir a la felicidad, bienestar y

prosperidad de todos los seres. La prosperidad es el resultado de la

generosidad.

! Los resultados de una Economía Budista deben ser medidos con índices que

vayan más allá de los indicadores económicos habituales, de forma que reflejen

el nivel de felicidad de los seres.

! La Economía Budista es real y no ficticia, es equitativa y no especulativa.

El punto en que no coincido con este manifiesto es el hecho de aceptar el sistema de libre empresa , al menos de decir que no es incompatible con ello. Ello lo he explicado ampliamente en otros artículos , exponiendo que dejar la posibilidad de producir lo que se desea en la cantidad que se desea como concepto de libertad es una aberración que los estados no pueden ignorar.

Entiendo que muchas personas adhieren al Budismo entre ellas las que son parte del sistema económico de mercado, por lo cual las influencias pueden generar esta afirmación que no comparto. Si observamos los Budistas puros de Nepal , el país mismo y hasta Buthan, no son paises centrados en el capitalismo. De ello se desprende que el Budismo en sí no puede promocionar el sostenimiento de un sistema de mercado "humano".

The concept of the "Middle Way" says that time should be divided between working towards consumption and meditation and the optimal allocation between these two activities will be when some meditation is utilized to lower the desire for consumption and to be satisfied with lesser consumption and the work that it involves.[9]

In economic terms this means “the marginal productivity of labour utilized in producing consumption goods is equal to the marginal effectiveness of the meditation involved in economizing on consumption without bringing about any change in satisfaction”.[9]

Es interesante notar el párrafo anterior que habla del camino intermedio. Porque el conocimiento de la necesidad, el reconocimiento de la misma basado en la educación, nos prepara para evitar el deseo de consumir bienes inducidos. Ello es una gran contribución al sistema económico , bajando la energía general del sistema económico, como propone mi teoria, que habla de bienestar con baja energía, a partir del reconocimiento de las necesidades.

Referencias

Entrevista a E.F. Schumacher sobre Economía Budista:

http://www.youtube.com/watch?v=RebfgHCfrmw

http://en.wikipedia.org/wiki/Buddhist_economics

http://www.ccebudistes.org/sites/default/files/public_documents/Manifiesto%20Economia%20y%20Budismo.pdf

^ Gross National Happiness » Maintenance Mode

^ a b c d e f Payutto, Ven. P. A. "Buddhist Economics - A Middle Way for the Market Place".

^ a b c d e f Schumacher, E. F. "BUDDHIST ECONOMICS". Retrieved 4 December 2012.

^ Buddhist Economics

^ E. F. Schumacher: Life and Work

^ Buddhist Economics - Conferences

^ Buddhist Economics Research Platform

^ Buddhist Economics Research Platform 3 - Home

^ a b c d e f g h Zsolnai, Laszlo. "Buddhist Economics for Business". Retrieved 13 September 2011.

^ stephensp.net16.net/articles/grossnatl%20happylongbuddhist.doc

 Buddhist Economics and my economic proposal.

It's happened to me at different times to develop a theory for which there is an equivalent, but I understand that it is valid personal spontaneity, because I did not know that information.

Who has read my economic proposals will see that are atypical in the sense of not belonging to the view of market economy and the socialist economy.

It is true that I have influences of Buddhism in the sense that I sympathize with that philosophy of life. But did not know the extent to economics.

As is known, Buddhism proposes a way of life that can alleviate suffering. The suffering is rooted in desire, and explains how to generate a behavior that permits enjoy a reasonable way , but not excessive.

Asceticism is the way, through meditation. They explain it in the noble eightfold path, the way to lead life to achieve satisfaction without excesses. Understanding the loss.

When abused pleasure, there is a reaction. This reaction is in the opposite direction, causing pain.

If we eat a lot of something we like, past a limit pleasure becomes pain.

In economics:

Technology has allowed the generation of diverse products relatively easily. Automation is an important part of it. But the generation of products, requires: natural resources and energy applied. It also produces unwanted effects, pollution, greenhouse gases, etc..

Then we can make the general parallel to the economy. A high-energy economy as a market economy produces "pleasure" in excess. That pleasure is the enjoyment of products that meet necessary functions, but also products or imposed unnecessary functions.

Planes, endless amounts trips, domestic flights, pleasure, long-distance transport of goods, etc.

Automobiles, various kinds, immense quantities in the world, with all the high energy associated infrastructure involved. The cars need roads, roads, lighting, etc.. All this means the amount of high energy machinery and processes associated with that infrastructure-consuming amounts of resources and energy.

If we assume that "pleasure" now we see the pain: the world responds to climate change. Weather events have increased their violence, the end that the great powers are taking note. In the U.S., tornadoes are becoming more powerful. Rains flooded coastal cities with unknown magnitude. I remember Germany that were recently flooded the streets and cities to a height of two meters.

The hole in the ozone layer nobody denies, or origin. Clearly something is being paid due to an excess.

The karma is related to the trajectory of our existence, we can still significantly influence him through our attitudes in existence.

In the references mentioned below commented the following paragraph:

Buddhist Economics is real and not fictitious, is equitable and not speculative.

My views are recognition of the real need, how to meet a need without transforming it into a surplus. Any excess is paid. Example:

If we need to move the car is used. Also the plane. But nobody talks about establishing a public transport system that solves the main problem in the context of overall planning of activities. These are my proposals.

In planning, the need for displacement is minimal. If delivery centers are located at a distance, with information and medical centers, the displacement is greatly reduced. The production facilities may be far from the populated area, but accessed with the public system.

With proper use of communications technology can largely replace the need to travel. You can think of: work remotely. Study distance (secondary and university). Legislative and diplomatic system remotely. Interacting with others at a distance, it does not imply not come into direct contact. Perform remote Procedures. Medical parameter measurements, through consultation or the use of devices adapted to a computer.

Another part of the text shows:

4) Buddhist Economics is an environmentalist, because it is aware that part of the environment.

! Buddhist Economics promotes a lifestyle consisting of all

beings who do not belong to anyone in particular, but to all of nature.

! Buddhist Economics asks produce only non-polluting and recyclable goods.

It also promotes clean and renewable energies.

! Organic farming for local consumption is an example of economic model

sustainable within the Buddhist Economics, which respects the environment and

ecosystems, connecting the farmer with the consumer in an environment of

proximity and mutual benefit

This I have explained clearly. Ecology is imposed as a man's knowledge is insufficient to offset the effects of the application of large amounts of energy and chemicals to the environment. Only this would be compatible, if it could offset the effects such measures to regenerate the properties of the environment.

Another part of the text shows:

1) Buddhist Economics is to put the economy at the service of beings and not

beings in the service of the economy.

! Buddhist Economics supports a free market economy. the

generation of wealth as a result of economic activity is not only

lawful, it is absolutely necessary.

! The economy should aim to contribute to happiness, well-being and

prosperity of all beings. Prosperity is the result of the

generosity.

! The results of a Buddhist economics must be measured indices

go beyond the usual economic indicators, so as to reflect

the level of happiness of beings.

! Buddhist Economics is real and not fictitious, is equitable and not speculative.

The point that I do not agree with this manifesto is the fact accept free enterprise system, at least say it is not incompatible with it. This I have explained at length in other articles, exposing to leave the possibility of producing what you want in the quantity you want as a concept of freedom is an aberration that states can not ignore.

I understand that many people adhere to Buddhism including those that are part of the market economic system, so that the influences can generate this statement I do not share. If we observe pure Buddhists of Nepal, the country itself and to Bhutan are not centered capitalism countries. It follows that Buddhism itself can not promote the maintenance of a market system "human".

The concept of the "Middle Way" says that time should be divided between working towards consumption and meditation and the optimal allocation between these two activities will be when some meditation is utilized to lower the desire for consumption and to be satisfied with lesser consumption and the work that it involves.[9]

In economic terms this means “the marginal productivity of labour utilized in producing consumption goods is equal to the marginal effectiveness of the meditation involved in economizing on consumption without bringing about any change in satisfaction”.[9]

Interestingly, previous paragraph that talks about the middle way. Because knowledge of the need, the recognition of it based on education prepares us to avoid the desire to consume goods induced.

This is a great contribution to the economic system, lowering overall system power budget, as proposed my theory. It speaks of being low energy, from the recognition of the needs.

References

Entrevista a E.F. Schumacher sobre Economía Budista:

http://www.youtube.com/watch?v=RebfgHCfrmw

http://en.wikipedia.org/wiki/Buddhist_economics

http://www.ccebudistes.org/sites/default/files/public_documents/Manifiesto%20Economia%20y%20Budismo.pdf

^ Gross National Happiness » Maintenance Mode

^ a b c d e f Payutto, Ven. P. A. "Buddhist Economics - A Middle Way for the Market Place".

^ a b c d e f Schumacher, E. F. "BUDDHIST ECONOMICS". Retrieved 4 December 2012.

^ Buddhist Economics

^ E. F. Schumacher: Life and Work

^ Buddhist Economics - Conferences

^ Buddhist Economics Research Platform

^ Buddhist Economics Research Platform 3 - Home

^ a b c d e f g h Zsolnai, Laszlo. "Buddhist Economics for Business". Retrieved 13 September 2011.

^ stephensp.net16.net/articles/grossnatl%20happylongbuddhist.doc

El desplazamiento en nuestra psicología.The displacement in our psychology.Die Verlagerung unserer Psychologie.

El  desplazamiento en nuestra psicología. The displacement in our psychology.

Die Verlagerung unserer Psychologie

Sabemos que ciertas cosas nos generan sensaciones que producen una satisfacción interna.  
La imagen de un lago tranquilo, sin movimiento del agua. O un conjunto de árboles  con su follaje oscilante. El sonido del viento que pasa. 
Pero también sabemos que una película que muestra paisajes nos produce efectos parecidos. El sonido, la música, todo conforma un ambiente que reemplaza el real, pero para nuestro cuerpo, es equivalente.
Entonces es posible imaginar un reemplazo de esos estímulos de la realidad con otros equivalentes. Es decir, no necesitamos estar frente a lo que produce el estímulo , cuando nuestro cuerpo puede captar algo equivalente que lo sustituye. 
Debido a que nuestro cuerpo tiene algo así como existencias  en paralelo, la parte animal o instintiva que tenemos requiere de esas sensaciones, pero no reconocería si provienen de algo real o de un reemplazo de la cosa que la produce originalmente.
Los viajes, el desplazamiento.
De esta manera , se nos impone que los mejores bosques están República Checa, por ejemplo, o las playas en el Caribe son las mejores de todas. Es cierto que lo que se impone para el cerebro es el cambio, el reconocimiento de una nueva experiencia. Algo que no conocemos, que es muy deseado, porque tenemos una idea de ello, pero no lo experimentamos aún.
Los árboles , los bosques son todos originales en cada punto del planeta. En mi caso, vivo rodeado de islas y ríos, pero no me interesa demasiado ir a conocerlos.
El contacto con la naturaleza no se realiza en el viaje solamente. Es posible realizarlo diariamente con lo que tenemos cerca. Tal vez en el caso de ciudades totalmente urbanizadas, sea comprensible querer conocer el campo o estar en el. En una ciudad solamente una plaza es algo que contiene naturaleza pura. 
Los viajes son "experiencias sensibles" , en cuanto a conocer naturaleza se traten. Un viaje con contenido histórico o que estimule nuestra creatividad es mas cercano a nuestra naturaleza de alto nivel. Aunque ese conocimiento o interacción intelectual se puede obtener por las comunicaciones. 
Ahora es posible hablar con una persona en Rusia, verse en cámara, pasar fotos de paisajes, tratar temas profundos, sin moverse de nuestra vivienda. 
Un viaje con el contenido sensorial solamente, acaba rápidamente en aburrimiento. El estar inmerso en un campo o mirando el mar, es una experiencia de un corto lapso. Si no se acompaña de otra actividad creativa donde la persona participe, termina en aburrimiento. 
En general , una persona que solo se conforma con las experiencias sensibles es de dos características posibles: o es una persona con tensiones por sus actividades, que requiere calma, o es una persona muy sencilla , cuyos objetivos son limitados.
La urbanización actual.
El automóvil ha captado la atención de las sociedades. Ello ocurre al punto que el diseño urbano está hecho en función del automóvil.  Un buen porcentaje de una manzana urbana corresponde a las calles pavimentadas. Paradójicamente todo lo que es naturaleza se alcanza viajando en automóvil. Pero la naturaleza está alejada del hombre en ciudades capitales.
Si se cambia el criterio , como he propuesto en otros artículos , de usar transporte público de alta eficiencia, en reemplazo del automóvil, se liberará superficie en las ciudades, destinada  a espacios verdes. 

Ello acerca al hombre con la naturaleza al tenerla muy cerca de su  vivienda. Las actividades intelectuales, se realizan en soledad o por medio de contactos digitales. Como dije, las comunicaciones por cámara, o chat, son muy comunes ahora.
Resultado: la persona se desplaza muy poco. Sus necesidades están satisfechas, con pocos recorridos. En unos 300 metros alrededor de su vivienda puede satisfacer sus necesidades generales.
Urbanización adecuada, con transporte público y comunicaciones digitales.
Una urbanización estudiada, ubica todo lo necesario cerca de las personas, evitando su desplazamiento , aunque este es posible por medio del transporte público automático, sin conductor.
Centro de compras de alimentos, un centro de debate o encuentros, centro de provisión de medicamentos, de provisión de vestimenta. Una enfermería o centro de salud básico. 
Todo se ubica a una distancia tal que nadie deba desplazarse más de 300 metros para llegar a dichos centros. 
Con adecuada educación la persona puede efectuar todas sus actividades, extenderse en recreación e intelecto, no requiriendo más que pequeños desplazamientos. 
Viajes excepcionales , quietud permanente.
Podría pensar que los viajes son , al contrario de las imposiciones del sistema de mercado, la excepción, y no el objetivo permanente  El hecho de encontrar la satisfacción de necesidades en la zona en que vivo hace que no desee realmente el viaje. 
Actividad intelectual: no requiere de desplazamientos. ( si se considera acceso por medio de comunicaciones a cualquier sitio relacionado al tema, como puede ser una universidad o documentos )
Actividad deportiva o de ejercitación física: Requiere muy poco desplazamiento. Depende del tipo de actividad, pero si realizas ejercicios con aparatos, gimnasia, o yoga, los puedes realizar en tu misma vivienda. El concepto de sala de ejercicios, es algo que ronda mi mente. Un sector con ambiente controlado y estímulos determinados, de sonido y visuales , para la realización del ejercicio en las mejores condiciones.
Una actividad como desplazarse en bicicleta es posible de hacerla en bicisendas, especialmente si hay una planificación urbana que tenga el centro en estos conceptos.
Actividades como deportes en equipo, se pueden realizar con poco desplazamiento o , a lo sumo, con desplazamiento en transporte público.
Recreación, meditación: en los centros verdes, se deja el suficiente entorno de naturaleza equivalente  a un pequeño bosque o similar. Como esos centros verdes se disponen regularmente, no es necesario moverse demasiado. Se llega caminando o con bicicleta. 
La función de energía en el sistema económico 
Podemos encontrar una función de  energía del sistema económico, donde las variables independientes corresponden a : (Ed) ,Desplazamiento, ( autos, aviones, maquinarias, barcos).
(Ea) Producción de alimentos. (desde su sembrado hasta los procesos de fabricación de los productos).
Ecr) Aislación del ambiente: es la energía debida a la calefacción y refrigeración de ambientes. 
(Ei) Energía de iluminación ( incluye alumbrado público y en viviendas)
(Epr)Energía de procesos industriales ( de los variados procesos industriales, )
E = F( Ed, Ea, Ecr, Ei, Epr) 
Algunas variables de las indicadas quedan englobadas en otras, por lo cual el cambio de una afecta a las otras.
Si se disminuye la energía de desplazamiento en base a la erradicación del automóvil y avión, disminuye Ed, pero a su vez eso incide en Ei porque se alumbran los caminos y calles . También incide en Epr porque los procesos industriales incluyen la fabricación de automóviles y aviones, a la vez también disminuye la construcción de rutas y la infraestructura asociada al automóvil y avión.
La influencia del movimiento o desplazamiento en la función económica es muy importante.

(en edición...)

The displacement in our psychology.

We know that certain things generate us sensations that produce an internal satisfaction.  
The image of a calm lake, without movement of the water. Or a group of trees with their rocking foliage. The sound of the wind that happens. 
But we also know that a movie that shows landscapes produces us similar goods. The sound, the music, everything conforms an atmosphere that replaces the real one, but our body considers it equivalent.
Then it is possible to imagine a substitution of those stimuli of the reality with other equivalent ones. That is to say, we don't need to be in front of what produces the stimulus, when our body can capture something equivalent that substitutes it. 
Because our body has something like that as existences in parallel, the animal or instinctive part that we have requires of those sensations, but it would not recognize if they come from something real or of a substitution of the thing that produces it originally.
The trips, the displacement.
This way, we are imposed that the best forests Czech Republic are, for example, or the beaches in the Caribbean are the best of all. It is certain that what is imposed for the brain is the change, the recognition of a new experience. Something that we don't know that is very wanted, because we have an idea of it, but we don't still experience it.
The trees, the forests are all originals in each point of the planet. In my case, I live surrounded of islands and rivers, but it doesn't interest me too much go to know them.
The contact with the nature only is not carried out in the trip. It is possible to carry out it daily with what we have close. Perhaps in the case of completely urbanized cities, be comprehensible to want to know the field or to be in the one. In a city only a square is something that contains pure nature. 
The trips are sensitive" "experiences, as for knowing nature they are. A trip with historical content or that it stimulates our creativity it is but near to our high-level nature. Although that knowledge or intellectual interaction one can obtain for the communications. 
Now it is possible to speak with a person in Russia, turn in camera, to pass pictures of landscapes, to treat deep topics, without moving of our housing. 
A trip with the sensorial content only, ends up quickly in boredom. To be amid a field or looking at the sea, it is an experience of a short lapse. If it doesn't accompany of another creative activity where the person participates, it finishes in boredom. 
In general, a person that alone conforms to with the sensitive experiences it is of two possible characteristics:  or it is a person with tensions for their activities that it requires calm, or it is a very simple person whose objectives are limited.
The current urbanization.
The automobile has captured the attention of the societies. It happens it to the point that the urban design is made in function of the automobile.  A good percentage of an urban apple corresponds to the paved streets. Paradoxically all that is nature is reached traveling in automobile. But the nature is far from the man in capital cities.
If the approach is changed, like I have proposed in other articles, of using public transportation of high efficiency, in substitution of the automobile, surface will be liberated in the cities, dedicated to green spaces. 

It comes closer to the man with the nature when having it very near their housing. The intellectual activities, are carried out in solitude or by means of digital contacts. As I said, the communications for camera, or chat, are very common now.
Result:  the person moves very little. Their necessities are satisfied, with few journeys. In about 300 meters around their housing can satisfy their general necessities.
Appropriate urbanization, with public transportation and digital communications.
A studied urbanization, it locates all the necessary one near people, avoiding their displacement, although this it is possible by means of the automatic public transportation, without driver.
A center of purchases of allowances, a debate center or encounters, center of provision of medications, of gear provision. An infirmary or basic center of health. 
Everything is located at a such distance that nobody should move more than 300 meters to arrive to this centers. 
With appropriate education the person can make all her activities, to extend in recreation and intellect, not requiring more than small displacements. 
Travel exceptional, permanent still.
It could think that the trips are, contrary to the impositions of the market system, the exception, and not the permanent objective The fact of finding the satisfaction of necessities in the area in that I live makes him not to really want the trip. 
Intellectual activity:  it doesn't require of displacements. ( if it is considered access by means of communications to any place related to the topic, like it can be an university or documents )
Sport activity or physical exercises:  It requires very little displacement. It depends on the activity type, but if you carry out exercises with apparatuses, gymnastics, or yoga, you can carry out them in your same housing. The concept of room of exercises, is something that is about my mind. A sector with controlled atmosphere and certain stimuli, of sound and visual, for the realization of the exercise under the best conditions.
An activity like to move in bicycle is possible to make it in bicisendas, especially if there is an urban planning that has the center in these concepts.
Activities like sports in team, they can be carried out with little displacement or, at most, with displacement in public transportation.
Recreation, meditation:  in the green centers, the enough environment of equivalent nature is left to a small forest or similar. As those green centers they prepare regularly, it is not necessary to move too much. You arrives walking or with bicycle. 
The energy function in the economic system 
We can find a function of energy of the economic system, where the independent variables correspond to:  (Ed), Displacement, (files, airplanes, machineries, ships).
(Ea) Production of allowances. (from their field until the manufacturing processes of the products).
Ecr) Insulation of the atmosphere:  it is the due energy to the heating and refrigeration of atmospheres. 
(Ei) Energy of illumination (it includes illumination public and in housings)
(Epr)Energía of industrial processes (of the varied industrial processes, )
And = F (Ed, Ea, Ecr, Ei, Epr) 
Some variables of the suitable ones are included in other, reason why the change of one affects to the other ones.
If it diminishes the displacement energy based on the eradication of the automobile and airplane, Ed diminishes, but in turn that impacts in Ei because the roads and streets are lit. It also impacts in Epr because the industrial processes include the production of automobiles and airplanes, at the same time also it diminishes the construction of routes and the infrastructure associated to the automobile and airplane.
The influence of the movement or displacement in the economic function are very important.


(in edition...)

Nuevas de Santa Fe, Argentina. News of Santa Fe, Argentina

Nuevas de Santa Fe, Argentina.

News of Santa Fe, Argentina

Ministerio de desarrollo social: Sistematizar el asistencialismo.

Leyendo la página oficial del gobierno de Santa Fe ( Argentina)  se exponen las funciones del ministerio de desarrollo social:

Niñez y adolescencia-Economía social-Programas Sociales-Deportes-Políticas de género Adultos mayores-Pueblos originarios-Voluntariado

Al analizar los contenidos se nota la expresión voluntarista de los diferentes ítems que no promueven de ninguna manera un cambio o desarrollo de la sociedad.

A menos que ellos definan como desarrollo social a la contención, al trabajo básico para una asistencia entre pobres ( que así no molesta al sistema económico actual), o los programas directamente que tratan temas que no cambiarán nada sino que generan una ilusión de cambio , y aceptación pasiva del estado de cosas.

Ejemplo: funciones del voluntariado:

Líneas de trabajo

Intergeneracional

En esta área se impulsan convocatorias para acercar a los adultos mayores a las nuevas tecnologías (celulares, computadoras, etc); la definición de tutores para ferias de ciencia y tecnología juvenil y la planificación de acciones que favorezcan a la transmisión de saberes populares entre diferentes generaciones.

(Serán promotores de nuevos mercados como la telefonía o internet? )

Promoción del bienestar

Se realizan campañas sobre temáticas de salud, ambiente y problemáticas sociales, tales como VIH- SIDA, embarazo adolescente, nutrición, reciclado de residuos urbanos y normativas ambientales, noviazgos violentos, maltrato infantil, entre otras.

( Esto parece una función del área de salud...)

Emergencia

Consiste en capacitaciones específicas para actuar ante situaciones críticas y de emergencia provocadas por catástrofes climáticas, ambientales y/o sanitarias.

( Ahora son defensa civil, los preparan para la emergencia asumiendo su condición de pobres eternos)

Fortalecimiento de los derechos de los ciudadanos

Esta línea intenta recrear una ciudadanía activa y participativa promoviendo el involucramiento social en campañas de promoción de derechos civiles, políticos y sociales.

( Esto es una falacia total, ninguna entidad estatal responde a cuestiones de derechos civiles , politicos, o sociales a menos que el gobierno tenga interes en eso. Los ciudadanos pueden cansarse de acudir a entidades del estado que en todas no sabrán como explicarles que no pueden hacer nada por ellos. Se vende la ilusión de democracia.)

Recuperación de los espacios públicos

Se trabaja en la reparación o recuperación edilicia y en el cuidado de los espacios verdes. Se llevan a cabo pequeñas obras y trabajos menores en ámbitos públicos estatales o públicos de gestión privada (centros de salud, hogares de adultos mayores o niños, espacios deportivos, entre otros).

Dichas acciones son articuladas con campañas medioambientales.

( qué significa este ítem? me suena a funcionarios distribuyendo dinero para obras en forma directa)

Veamos uno de los rubros del ítem Niñez

Equipos territoriales de niñez, adolescencia y familia

Estos equipos están conformados por trabajadores sociales, psicólogos y abogados que intervienen en un territorio definido, atendiendo situaciones de vulneración de derechos en niños, niñas y adolescentes, en articulación con las instituciones que conforman el primen nivel y los juzgados de familia.

(qué tipo de función es esta? la situación de pobreza genera todos estos efectos, pero prevenirlos excesos de manera sistemática es confirmar la existencia permanente de la pobreza, o sea, donde está el plan para cambiar la estructura socioeconómica? eso es el tema central.)

Para colmo esos equipos existen en lo que se llamó "nodos" , una de las palabras inventadas por los pseudosocialistas que manejan la provincia. O sea, nuevos entes del estado para sistematizar la pobreza.

El concepto de este ministerio

Esto viene del Peronismo, que es el experto en sistematizar la pobreza. Su necesidad es proveerles algo de satisfacción , fútbol, deportes, fiestas, o explosiones con fuegos de artificio pagados por este ministerio, para sostener el estado de las personas sin que se note.

Por algo , cuando asumió como gobernador Binner, dijo: le entrego el ministerio de desarrollo social a un peronista, porque ellos saben de este tema.

Lo que no sabíamos era que el socialista no era tal  y era un simple conservador. El gobierno del frente progresista mató las ilusiones de una verdadera democracia, o el inicio del cambio. Vinieron a asociarse al peronismo y ahora se reparten la provincia entre tres grupos, peronistas, socialistas y radicales. Todos juntos para que nada cambie.

La gran función de este ministerio es mantener el estado de cosas de manera sistemática, porque si se espera cambiar la situación social no es posible pensar en un ministerio del asistencialismo , es contradictorio.

La otra función es generar gente con cargos a costa del estado, a distintos niveles. En ese ministerio ingresan todos los acomodados posibles, principalmente peronistas. En general son personas de bajo nivel educativo, incapaces, pero la realidad es que el ministerio en sí lo es. No es necesario mas...

Solamente en el contexto de una acción determinada del estado para generar nuevas cadenas productivas integradoras , es posible pensar en la existencia de un ente que debería llamarse: de situaciones de transición.

De esta manera su existencia se limitaría a la integración real de las personas para lo cual no necesitarían más asistencia. Pero eso no existe. Ahora nos obligan a votar en Argentina por medio de una multa para quien no se presente. No es un derecho el voto??

El barco fantasma en santa fe

Como lo he indicado en otro artículo, esa situación surrealista del puerto de Santa Fe, donde han anclado un barco de carga desde hace tiempo, sigue así sin encontrar una explicación lógica.
Este gobierno del frente progresista, ha generado numerosos actos imaginativos tratando de indicar que está cambiando la realidad social y económica. Sabemos que nada de eso ha ocurrido. La educación es peor que con el peronismo. La situación económica está en automático, ellos la ven pasar, solo son espectadores. No tienen creatividad para generar algo nuevo , algo que sobrepase el esquema económico de mercado en clara crisis mundial. La empresa de la energía está igual, un centro de privilegios para la familia peronista, con el ministro apto para ello. Tan conforme está con la "empresa" el ministro Ciancio que tiene a su hijo trabajando en ella.
Lo que han hecho con seguridad y fuerza es contratar muchos , muchos policías. Algo típico de un gobierno del sistema. No quiero hablar sobre la asociación con el narcotráfico, de lo cual el señor Binner y Bonfatti deberían responder claramente. Cualquier persona sabe donde venden drogas en Santa Fe.
El festival de cargos en la administración es único. Los privilegios de cargos que se generan sin demostración de utilidad son enormes. La sociedad en general ha detectado esto y si en algún momento se votó al frente progresista fue para cambiar la corrupción peronista. Ahora, se han dividido la provincia entre el frente y el peronismo.
Los medios , claramente no hablan del gobierno provincial , si no es para divulgar sus actos de gobierno, pero no hay un solo periodista crítico, han desactivado todos los medios al mejor estilo Kirchnerista ( por algo lo apoyan tanto).

El tema del barco era simular que estaban haciendo algo por el puerto de la ciudad. Es un lindo motivo para observar, pero ellos lo usaron como símbolo de algo que decían estar haciendo. La realidad es que el puerto de Santa Fe no es apto y tienen que hacer otro en aguas profundas.

http://viviendoenlarealidadconcreta.blogspot.com.ar/2011/09/barco-fantasma-en-santa-fe.html

http://viviendoenlarealidadconcreta.blogspot.com.ar/2012/05/pobreza-democratica-argentina-provincia.html

( en edición…)

Planificación en los sistemas económicos. Planning in the economic systems..Das Planen in den Wirtschaften

Planificación en los sistemas económicos

Planning in the economic systems. Das Planen in den Wirtschaften

Qué implica planificar en distintos esquemas económicos? En el sistema de mercado esto significa:

Prever la cantidad de energía necesaria para un crecimiento determinado en un cierto lapso.

Establecer si se disponen o como obtener las materias primas para el desarrollo previsto.

Prever la cantidad de caminos  e infraestructuras para desplazar los productos del desarrollo esperado.

Establecer cuantos trabajadores, especialistas y profesionales de distintos rubros se requerirán.

Pero qué implica crecer? Si es un país con desarrollo, el crecimiento se manifiesta con generación de bienes sofisticados o ganancias registradas en empresas que se invierten en otras actividades o en el exterior.

Se trata de vender productos al exterior. Pero existe un límite de países que pueden comprar productos con valor agregado. Debido a bajas posibilidades de ciertos países de adquirir esos productos es que el "mercado" es constante y todo se remite a competir con los otros productores para vender sus productos.

Los productos se generan más rápido que lo que pueden consumirlo. De esa manera existen varias estrategias para seguir generando productos y ganancias.

Pero, se produce lo que se necesita? o se produce lo que se define como necesario por el mismo sistema de mercado?

Debido a que ocurre lo último, es común que el sistema suma energía al medio ambiente , con todos los efectos de la producción, CO, contaminantes, gases de efecto invernadero, etc.

Las personas están paradas sobre una constante de energía que indica su estado social,  y ,ello se refleja en su  estado de bienestar , definido como aceptable.

Estado de bienestar con fundamentos.

El objetivo de un sistema democrático es generar bienestar general , asegurar derechos , proveer justicia.

Pero cuando se deja la fuerza productiva en manos de grupos que concentran cada vez más recursos, es una expresión democrática?

La base aceptada de la concentración se fundamenta en:

Posibilidad de captar tecnología para generar productos en beneficio propio.

De igual manera, captar recursos naturales con igual objetivo.

Posibilidad de invertir los excesos de esa producción en un sistema que le proveerá más recursos indirectos.

El estado acepta esa situación y mira como un observador sin participación todo el proceso.

Esas posibilidades determinan que la concentración hace cada vez mas fuerte a las empresas , que actúan con el vector de poder y concentración.

Los ciudadanos comunes son tratados como un insumo, donde no son contemplados como parte de los beneficios del sistema basado en tecnología aplicada a recursos naturales, sino incidentalmente pueden ser beneficiados.

Por ejemplo , es deseable que haya siempre un número en exceso de profesionales y trabajadores en las áreas de interés. De esa manera, se hace una puja entre ellos cuando se requieren esas profesiones. La puja no determina cual es el mejor, puesto que todos pueden desarrollar el trabajo, sino cual es el más económico para la empresa.

Otro recurso es solicitar un cierto número de años de experiencia profesional , siendo que los recién egresados no pueden tenerlos ,  pero en el fondo no es el interés en esos años, sino que son la excusa para aceptar un pago menor por los servicios. Nuevamente se hace un ajuste económico, donde el trabajador es una variable más.

Muchos argumentos técnicos- legales permiten disminuir costos, como es la rotación permanente de personal sin que lleguen a establecer un tiempo determinado que les asegure una permanencia laboral.

En otros casos, se simulan quiebras, se deja así personal sin trabajo, indemnización, etc. Al tiempo se abre una nueva empresa con el mismo capital a otro nombre, incluso con otros rubros.

La concentración permite que se generen bienes de uso sofisticado, que no son para el común ciudadano, utilizando recursos naturales y contaminando el ambiente aún más.

El uso de la tecnología y los recursos naturales termina en beneficio de pocos que , para colmo, especializan sus métodos, de producción , acumulación, etc. lo que constituye una bola de nieve.

Los estados no pueden mirar esto en forma indiferente.

Planificación, en una economía real, con necesidades reales, con cuidado ambiental.

Claramente esto es una situación surrealista. El estado representa a los ciudadanos. No puede observar como el "sagrado " mercado se hace cargo de todos los procesos que implican bienestar general. La complicidad de una clase política es evidente.

Nunca he oído , en países dominados por este esquema económico, que los políticos se planteen captar cada vez más los componentes de la economía. Al menos los que implican las necesidades fundamentales.

Las cadenas de producción implican todo lo que involucra un producto final, sea de necesidad real o ficticia.

Las cadenas comienzan con los recursos naturales, involucran diversos puntos intermedios con tecnología aplicada y terminan en el producto final.

Es notable señalar que la tecnología ocupa cada vez más maquinarias y menos personas. El problema es que las empresas captan los beneficios de esa tecnología. Ello es un fuerte argumento para  la participación intensa de los estados en los procesos de producción.

( en edición…)

Cuánto mide la energía del estado de bienestar? How much does it measure the energy of the welfare state?

Cuánto mide la energía del estado de bienestar?
How much does it measure the energy of the welfare state?
Wieviel mißt es die Energie des Wohlfahrtsstaates?

Recientemente he leído sobre el canal de Panamá  y sobre el proyecto de realizar otro de mayores dimensiones con igual objetivo en Nicaragua.
Si imaginamos un sensor que mide la energía del sistema económico actual, nada mejor que el canal.

Por un lado se ha dado la situación que el canal de Panamá ha sido recorrido por  menos barcos que en otros años. Eso es debido a la crisis del sistema económico mundial.
Esa disminución de caudal implica disminución de energía global. Cada intercambio comercial se fundamenta en productos que requieren procesos, recursos naturales , un tratamiento en base a tecnología con energía.
De alguna manera se podría  hacer un paralelo con la disminución de la producción de petróleo en igual período.

La gran cantidad de dinero y sus variantes ubicada en el sistema mundial hace que el mismo sistema se haya ahogado en él.
Es sabido que circula mucho más dinero que el que representan los productos que lo originaron, Esto se debe a que a cada producto se le aplica una ganancia subjetiva, que a su vez se envía total o parcialmente al sistema financiero para seguir haciendo dinero, ya fuera de la producción real.

Mirándolo de otra manera, cada vez que se realiza un producto es posible pensar que haya generación de un valor equivalente en dinero que lo represente. Pero cuando ese dinero supera las necesidades del poseedor, por la acumulación que permite el sistema de mercado, el dinero hace más dinero, sin generar producción real.
El sistema se ha intoxicado de esta manera en valores, intereses, deudas, etc.
Por supuesto que este análisis muestra lo que pasa. No considero para nada aceptable que este sistema económico se reconstituya como lo conocemos.
Existen varias razones para ello.

Se ha impuesto un esquema de consumo que representa un estado de bienestar que todos tratan de alcanzar, pero cuyos componentes son altamente peligrosos para el planeta.
Se ha permitido que se acumulen recursos basados en el uso de tecnología aplicada a recursos naturales. Entiéndase esto como aplicar amplificadores de potencia a sistemas físicos que generan productos.

No es incorrecta la existencia de esos dispositivos tecnológicos. Lo que es incorrecto es la aplicación desmesurada en manos de particulares que los usan para acumular dinero produciendo elementos de dudosa necesidad.
El sistema financiero y bancario termina siendo un agente inductor de energía aplicada al sistema biológico del planeta. A la vez , toda esa subjetividad de la ganancia termina ahogando el sistema mismo. Digamos que se ha ahogado en su contradicción.

Los políticos en su ímpetu de demostrar que pueden generar "crecimiento" no miden consecuencias. Deberíamos evaluar en forma psicológica a cada político que ocupe un lugar preponderante. Si no tiene una consciencia ecológica y existencial solamente puede generar más caos ambiental y social, cuando piensa que hace lo correcto.

Reemplazar la energía por otra equivalente? O anular necesidades ficticias.
Se notan los esfuerzos mundiales por encontrar fuentes de energía diferente a la del petróleo. Pero se resuelve ciegamente al tratar de mantener el concepto de crecimiento por medio de la generación de productos de dudosa necesidad, y el hecho de no tener en cuenta al planeta como variable central en todo este proceso.
Es necesaria energía para sostener la producción de automóviles? o de aviones. Porque para ello no solo se utilizan recursos y energía de  uso de cada uno de estos dispositivos de movilidad, sino la infraestructura que se requiere para que ellos funcionen.
Las carreteras, caminos de montaña, túneles, aeropuertos, fábricas de automóviles y de aviones. Cadena previa de generación de los elementos necesarios: Acero, vidrio, plástico, etc. Tampoco olvidar las embarcaciones , su construcción y energía de funcionamiento. Ellas son parte de la cadena de comercialización de productos como el automóvil y otros tipos de maquinarias.

Pero está correctamente definida la necesidad del hombre?
El desplazamiento ,la posibilidad de movimiento, se ha adoptado como un bien preciado, que no se discute. Es necesario para el bienestar de la persona?
Es un paisaje diferente en mi localidad que a miles de kilómetros? El sol es el mismo y la percepción la misma. Es una idea impuesta. Por definición, todo lo que nos llega al cuerpo estimula un sentido , el sentido correspondiente.
Si el sol llega a la piel, lo hace de igual manera en una latitud que otra. No es otro solo , es el mismo sol. La impresión para la piel es la misma.
Un árbol en mi localidad es tan enigmático en su desarrollo como cualquier árbol en el mundo. Es cierto que hay variedades, cosas que diferencian, pero en qué cambian nuestros conceptos?
El desplazamiento por medios mecánicos,  ha sido tratado como un logro, un elemento significativo del desarrollo. Pero la realidad es que la persona tiene necesidades más significativas que quedan ocultas en la maraña de productos que se consumen.
Muchos productos son desarrollados por personas que no tienen una vida ligada al sistema de mercado. Tal vez un desarrollador de software o un ingeniero especialista se dedica más a su especialidad que a "disfrutar" de los productos que el sistema de mercado impone. Entonces cuál es la explicación? son personas desubicadas que no pueden adaptarse al esquema general de hábitos sociales?
La realidad es que los que realmente existen son ellos, en el sentido del desarrollo intelectual, una satisfacción que solo el que lo hace puede explicarlo. El problema es que sus desarrollos son utilizados por quienes tienen una compleja red de comercialización, publicidad, maquinaria, etc, al servicio de la imposición de necesidades.

Las comunicaciones y su función en la economía.
Es evidente que los sistemas de comunicación como los conocemos en la actualidad son una poderosa herramienta que permite conectar personas, sin moverse, sin desplazarse con todos los medios conocidos.
Es posible imaginar : trabajar desde la casa, estudiar desde la casa sin concurrir a las escuelas ( supongo que esto no es conveniente para la escuela inicial), realizar tareas de tipo política, como ser los congresos de diputados. Otra actividad similar permite anular las embajadas, siendo que estos entes son costosos y anacrónicos en su funcionamiento.
De esta manera las comunicaciones están en contraposición con el desplazamiento mecánico.

Constitución de un sistema de bienestar
El sistema de bienestar actual, se constituye de dos tipos de necesidades: las necesidades reales y las necesidades impuestas.
Necesidades reales: alimentación, servicios sanitarios, climatización de los ambientes, medicinas, medios de transporte. Recreación.

Necesidades impuestas:
Viajes. Turismo. Recreación exagerada con niveles  referidos al poder adquisitivo del usuario. Desplazamiento ilimitado. Recambio de elementos de uso diario. Recambio de tipo de vestimenta. De igual manera, cantidad de dispositivos de relativa importancia que el sistema re-define continuamente para mantener a la persona en lo último que se usa.
El recambio lo aplica a casi todos los productos que el sistema publicita. A su vez el mismo sistema económico otorga vida corta a los mismos, con el objetivo de sostener la producción, lo que termina siendo un atentado contra el medio ambiente.

La infraestructura necesaria para sostener este esquema es un gran aporte de energía y contaminación al planeta,que no debe olvidarse:
Caminos, construcción y mantenimiento de los mismos. Aeropuertos , construcción.
Barcos , astilleros, energía de funcionamiento,

Sumando coherencia al desarrollo.
No es posible sostener esta situación, en el esquema de mercado adoptado también por los países asiáticos , lo que sumó otro componente para la alteración de los parámetros biológicos del planeta.
La base del esquema económico consiste en utilizar energía aplicada en forma sofisticada para la formación de productos. A su vez esos productos pueden requerir energía de funcionamiento ,lo que agrava el problema.
La manera  de hacer coherente el sistema económico consiste en : reconocer las necesidades , las reales de las ficticias.
Reemplazar dispositivos que proveen satisfacción de una necesidad por otros de mayor rendimiento con menor incidencia en el ambiente. ( caso del automóvil por transporte público de alta eficiencia).
Generar nuevos diseños en arquitectura que contemplen la energía, adaptando las viviendas a la cobertura natural de la tierra ( ejemplo: usando energía geotérmica solar en viviendas , o diseñando viviendas semi-enterradas). Eliminar diseños incoherentes como edificios de altura.
Conceptos de salas de funciones específicas, que pueden aislarse para lograr bienestar en sectores pequeños. Caso de las salas de dormir , donde la persona se mantiene quieta muchas horas.
Aplicaciones de sistemas de ventilación inteligentes. De este modo es posible ahorrar energía usando las diferencias de temperaturas convenientes según un sistema que las detecta.

La responsabilidad de los políticos y las "democracias"
Es interesante ver que tanto los políticos de partidos de derecha, como los de izquierda , no miran el aspecto de la energía aplicada por el sistema económico al ambiente. Solo han captado el concepto de crecimiento tradicional.
Entonces no solo es una irresponsabilidad hacia el ambiente sino sobre el sistema social, porque el sistema de mercado aceptado no genera satisfacción general sobre las necesidades reales. Genera necesidades ficticias , acumulación de recursos, producción de bienes innecesarios, etc.
Los de derecha ni siquiera piensan en esto, solamente les llega el mensaje de los ecologistas como indicación. A los de izquierda les interesa redistribuir los beneficios del sistema actual pero no piensan en algo diferente. En muchos casos entiendo que hay ignorancia. En otros simplemente comodidad , por algo aceptado por muchos sin cuestionar..
Este tema no es tratado por los científicos, porque en unos casos los mismos son auspiciados por empresas para sus estudios, las que orientan los objetivos de las investigaciones, que los alejan del problema real.
Por otro caso, hay países donde se generan líneas de investigación desde el estado, no pudiendo salirse de ese esquema, lo que implica esconder nuevamente esta realidad latente ( en Argentina sucede esto , por ejemplo).


( en edición...)

How much does it measure the energy of the welfare state?

Recently I have read on the channel of Panama and on the project of carrying out another of more dimensions with objective equal in Nicaragua.
If we imagine a sensor that measures the energy of the current economic system, anything better than the channel.

On one hand the situation it has been given that the channel of Panama has been traveled by less ships that in other years. That is due to the crisis of the world economic system.
That flow decrease implies decrease of global energy. Each commercial exchange is based in products that require processes, natural resources, a treatment based on technology with energy.
Somehow one could make a parallel one with the decrease of the production of petroleum in same period.

The great quantity of money and their variants located in the world system make that the same system has drowned in him.
It is known that much more money that the one that  represent the products that originated it, circulates This is due to that is applied a subjective gain to each product that in turn is sent total or partially to the financial system to continue making money, already outside of the real production.
Looking at it otherwise, every time that is carried out a product is possible to think that there is generation of a value money equivalent that represents it. But when that money overcomes the possessor's necessities, for the accumulation that allows the market system, the money  makes more money, without generating real production.
The system has been intoxicated this way in securities, interests, debts, etc.
Of course that this analysis shows what happens. I don't consider for anything acceptable that this economic system is reconstituted as we know it.
Several reasons exist for it.

A consumption outline has been imposed that represents a welfare state that all try to reach, but whose components are highly dangerous for the planet.
It has been allowed them to accumulate resources based on the use of applied technology to natural resources. Understand each other this as applying amplifiers of power to physical systems that generate products.

The politicians in their impulse of demonstrating that they can generate "growth" they don't measure consequences. We should evaluate in psychological form to each politician that occupies a preponderant place. If he doesn't have an ecological and existential conscience it can only generate more environmental and social chaos, when he thinks that  makes the correct thing.

To replace the energy for another equivalent one? Or to annul fictitious necessities.

The world efforts are noticed to find energy sources different to that of the petroleum. But it is solved blindly when trying to maintain the concept of growth by means of the generation of products of doubtful necessity, and the fact of not keeping in mind to the planet like central variable in this whole process.
Is necessary energy to sustain the production of automobiles? or of airplanes. Because for it not alone resources and use energy are used of each one of these devices of mobility, but the infrastructure that is required so that they work.
The highways, mountain roads, tunnels, airports, factories of automobiles and of airplanes. Previous chain of generation of the necessary elements:  steel, glass, plastic, etc. Neither to forget the crafts, their construction and operation energy. They are part of the chain of commercialization of products like the automobile and other types of machineries.

But is the man's necessity correctly defined?


It is not incorrect the existence of those technological devices. What is incorrect is the limitless application in hands of matters that use them to accumulate money producing elements of doubtful necessity.
The financial and bank system finishes being an agent abettor of applied energy to the biological system of the planet. At the same time, all that subjectivity of the gain finishes drowning the same system. Let us say that it has drowned in their contradiction.

But is the man's necessity correctly defined?

The displacement, the movement possibility, it has been adopted as a very valuable one that you doesn't discuss. Is it necessary for the person's well-being?
Is a different landscape in my town that to thousands of kilometers? The sun is the same one and the perception the same one. It is an imposed idea. By definition, all that we receive to the body stimulates a sense, the corresponding sense.
If the sun arrives to the skin, it makes it in a same way in a latitude that another. It is not other alone, it is the same sun. The impression for the skin is the same one.
A tree in my town is as enigmatic in its development as any tree in the world. Is it certain that there are varieties, things that differ, but in what do they change our concepts?
The displacement for mechanical means, it has been treated as an achievement, a significant element of the development. But the reality is that the person has more significant necessities that are hidden in the tangle of products that you/they waste away.
Many products are developed by people that don't have a bound life to the market system. Perhaps a software developer or a specialist engineer is devoted more to his specialty that to "enjoy" the products that the market system imposes. Then which the explanation is? are bohemian people that cannot adapt to the general outline of social habits?
The reality is that those that really exist are them, in the sense of the intellectual development, a satisfaction that alone the one that makes it can explain to it. The problem is that its developments are used by those who have a complex commercialization net, publicity, machinery, etc, to the service of the imposition of necessities.

The communications and their function in the economy.

It is evident that the communication systems like we know them at the present time they are a powerful tool that allows to connect people, without moving, without moving with all the well-known means.
It is possible to imagine:  to work from the house, to study from the house without converging to the schools (I suppose that this is not convenient for the initial school), to carry out tasks of type politics, as being the congresses of deputies. Another similar activity allows to annul the embassies, being that these entities are expensive and anachronic in its operation.
This way the communications are in opposition with the mechanical displacement.

Constitution of a system of well-being

The system of current well-being, is constituted of two types of necessities:  the real necessities and the imposed necessities.
Real necessities:  feeding, sanitary services, air conditioning of the atmospheres, medicines, means of transport. Recreation.

Imposed necessities:
Travel. Tourism. Exaggerated recreation with levels referred to the user's purchasing power. Limitless displacement. Replacement of elements of use newspaper. Replacement of gear type. In a same way, quantity of devices of relative importance that the system defines continually with some changes to maintain the person in the last thing that is used.
The replacement applies it to almost all the products that the system discloses. In turn the same economic system grants short life to the same ones, with the objective of sustaining the production, what finishes being an attack against the environment.

The necessary infrastructure to sustain this outline is a great energy contribution and contamination to the planet that it should not forget:
Roads, construction and maintenance of the same ones. Airports, construction.
Ships, navy, operation energy,

Adding coherence to the development.


Roads, construction and maintenance of the same ones. Airports, construction.
Ships, navy, operation energy,

Adding coherence to the development.
It is not possible to sustain this situation, in the market outline also adopted by the Asian countries, what added another component for the alteration of the biological parameters of the planet.
The base of the economic outline consists on using energy applied in sophisticated form for the formation of products. In turn those products can require operation energy, what increases the problem.
The way to make coherent the economic system consists in:  to recognize the necessities, the real of the fictitious ones.
To replace devices that provide satisfaction of a necessity for others of more yield with smaller incidence in the atmosphere. ( case of the automobile for public transportation of high efficiency).
To generate new designs in architecture that you/they contemplate the energy, adapting the housings to the natural covering of the earth (example:  using solar geothermal energy in housings, or designing semi-buried housings). To eliminate incoherent designs as buildings of height.
Concepts of rooms of specific functions that can be isolated to achieve well-being in small sectors. Case of the rooms of sleeping, where the person stays still many hours.
Applications of intelligent ventilation systems. This way it is possible to save energy using the differences of convenient temperatures according to a system that detects them.


The responsibility of the politicians and the "democracies"
It is interesting to see that so much the politicians of right parties, as those of left, don't look at the aspect of the energy applied by the economic system to the atmosphere. Alone they have captured the concept of traditional growth.
Then not alone it is an irresponsibility toward the atmosphere but on the social system, because the system of accepted market doesn't generate general satisfaction about the real necessities. It generates fictitious necessities, accumulation of resources, production of unnecessary goods, etc.
Those of right not even think of this, they only receive the message of the environmentalists as indication. To those of left it interests them to redistribute the benefits of the current system but they don't think of something different. In many cases I understand that there is ignorance. In other simply comfort, for something accepted by many without questioning..
This topic is not treated by the scientists, because in some cases the same ones are favored by companies for its studies, those that guide the objectives of the investigations that take them away from the real problem.
For another case, there are countries where investigation lines are generated from the state, not being been able to leave that outline, what implies to hide this latent reality again (in Argentina this happens, for example).